COMANSA lance la nouvelle grue à tour 21LC1050

étend sa gamme de grues à tour de grande capacité avec un modèle à plateau plat qui se décline en trois versions de charge maximale : 25, 37,5 et 50 tonnes.

COMANSA, l’une des principales références mondiales en matière de grues à tour pour la construction, lance sur le marché mondial un nouveau modèle conçu pour fonctionner dans des projets dans lesquels il est nécessaire de soulever des charges lourdes. La nouvelle 21LC1050 est proposée avec des versions de charge maximale de 25, 37,5 et 50 tonnes et peut être montée avec une portée comprise entre 30 et 80 mètres avec des configurations tous les 5 mètres. De plus, une configuration de flèche facultative est disponible, permettant une portée spéciale de 85 mètres.

Les caractéristiques de charge, de portée et de mécanismes de la 21LC1050 rendent ce modèle idéal pour offrir un résultat optimal dans les grands projets industriels ou miniers ainsi que dans la construction de bâtiments avec des structures préfabriquées et en acier de grand tonnage.

Parmi les nouveautés présentées par le 21LC1050, citons le design de son comptoir, qui, comme le foc, permet de nombreuses configurations différentes pour mieux s’adapter aux besoins de chaque tâche. Ainsi, lorsque la grue est assemblée avec une portée maximale de 80 mètres, le rayon du contre-flèche est de 31 mètres, pouvant être réduit, par exemple, à 27 lorsque la flèche est à 50 mètres ou à 21 lorsque la portée est de 30 mètres.

Le câble de levage de la 21LC1050 est compacté et ne mesure que 20 mm de diamètre ce qui permet à tous les mécanismes de levage d’avoir des tambours de grande capacité. Le mécanisme standard, 65 kW, a une capacité de 720 mètres de câble et atteint des vitesses allant jusqu’à 166 mètres par minute dans les versions 25 et 37,5 tonnes, et 83 m / m dans la version 50 t.

Pour les projets dans lesquels il est nécessaire d’atteindre des vitesses supérieures (jusqu’à 300 mètres par minute), deux mécanismes optionnels sont également disponibles, respectivement de 110 et 132 kW, ainsi que la possibilité d’émettre avec des tambours Lebus d’une capacité de 1 570 mètres.

Comme les autres modèles Flat-Top de COMANSA, le 21LC1050 est livré en standard avec le système PowerLift, qui permet à la grue d’améliorer le diagramme de charge de 10%, toujours sans dépasser la capacité nominale. De cette façon, si la charge finale du modèle 25 t est de 10 800 kg, lorsque le conducteur de la grue actionne le système PowerLift à partir des commandes, la charge maximale à l’extrémité du flèche augmente à 11 880 kilos.

Avec la 21LC1050, la cage d’escalade J3-20 est également renouvelé. Cette cage hydraulique est compatible avec d’autres modèles de COMANSA, comme la grue à flèche relevable LCL700, et présente une force de poussée de 200 tonnes, supérieure à celle de toute autre cage de levage de sections de mât de 2,5 mètres de largeur.

Le 21LC1050 est livré en standard avec la nouvelle cabine CUBE dans sa version XL, la plus spacieuse de COMANSA. Cette cabine, qui a reçu le prestigieux prix « If », garantit une grande productivité grâce à son avant entièrement vitré et offre un grand confort à l’opérateur de la machine.