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Robel présente le ROCUT E3 : le coupe-rail sur batterie pour les environnements contraints

BTPDZ — Tue, 03 Feb 2026 18:52:19 +0000

Robel lance le ROCUT E3, un coupe-rail sur batterie conçu pour les environnements contraints comme les tunnels et les réseaux urbains denses. Capable de couper un rail 60E1 en 60 secondes, l’outil fonctionne sans câble ni carburant, réduisant les temps de possession, le bruit et les émissions.

Compatible avec des disques de 350 et 400 mm, il permet environ 20 coupes par charge. Son bras articulé améliore l’ergonomie, tandis que la coupe bidirectionnelle facilite le travail en espaces restreints. Grâce à la technologie MultiDrive, il s’adapte aussi aux rails à gorge et rails de grue, élargissant son usage aux tramways, dépôts et sites industriels.

Avec une puissance de 6,6 kW, le ROCUT E3 combine mobilité, performance et sécurité, illustrant l’évolution des outils de maintenance ferroviaire vers des solutions plus rapides, flexibles et respectueuses de l’environnement.

Pandrol obtient l’homologation SNCF Réseau pour ses semelles sous traverse USP

BTPDZ — Tue, 03 Feb 2026 18:50:01 +0000

Pandrol annonce l’homologation par SNCF Réseau de ses semelles sous traverse USP, après 18 mois d’essais en conditions réelles. Fabriquées en caoutchouc revalorisé, elles assurent une meilleure répartition des charges, réduisent l’usure du ballast et prolongent la durée de vie des composants de la voie.

Faciles à installer grâce au procédé breveté MFF®, sans entretien et compatibles avec tous types de voies, ces USP contribuent à réduire les coûts de maintenance, améliorer la disponibilité du réseau et limiter l’empreinte carbone des infrastructures ferroviaires

Les grandes marques d’engins de chantier de retour au SITP après une longue absence

BTPDZ — Tue, 26 Nov 2024 21:52:02 +0000

Le Salon International des Travaux Publics (SITP) a été marqué par le retour en force des concessionnaires d’engins de chantier, après une longue période d’absence. Cette édition a vu la présence de marques de renom, attirées par les nombreux projets à venir dans le secteur ferroviaire et les attentes des entreprises pour les nouvelles commandes d’engins pour les années 2024-2025.

Parmi les grandes marques présentes, on retrouve des leaders du marché tels que Hyundai Engins, Caterpillar, Kobelco, ainsi que Doosan, désormais rebaptisé Develon après un rebranding.

Ces constructeurs ont profité du salon pour annoncer leur retour sur le marché et leur disponibilité à servir les clients, en réponse à la forte demande générée par les projets d’infrastructures à venir, notamment dans le secteur des rails et des transports publics.

De plus, le SITP a été le cadre de la première participation de carrossiers spécialisés tels qu’Euromix et FMII, qui ont présenté leurs solutions de carrosserie sur camion de chantier et équipements de construction.

Les marque chinoise à l’ instar de Sany et Zoomlion n’ ont pas manqué l’ occasion de participer au Sitp.

L’édition 2024 du SITP s’est donc affirmée comme un véritable carrefour d’opportunités pour les acteurs du secteur des travaux publics, avec des acteurs majeurs du marché de l’engin de chantier et des projets d’envergure en perspective.

K.A.

Mat Chantier : BMA présente le Renault Trucks C T6X4 adoptant le nouveau logo au SITP

BTPDZ — Tue, 26 Nov 2024 21:34:43 +0000

BMA marque son retour au Salon International des Travaux Publics (SITP), qui se déroule du 24 au 27 novembre , en mettant en avant, le nouveau Renault Trucks C T6X4 Off Road 13L E3, un modèle de camion robuste et puissant, conçu spécifiquement pour les conditions de travail difficiles.

Ce véhicule tout-terrain est équipé d’un moteur 13L E3, d’un PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) de 32 tonnes, et d’un PTRA (Poids Total Roulant Autorisé) de 80 tonnes, ce qui lui permet de répondre aux exigences des chantiers les plus complexes et des environnements de travail extrêmes.

Le Renault Trucks C T6X4 Off Road se distingue par sa capacité à transporter de lourdes charges sur des terrains variés, grâce à sa configuration 6×4. Ce camion est idéal pour les secteurs des travaux publics, de la construction, de l’exploitation minière et de l’industrie lourde, où la robustesse et la performance sont essentielles.

Avec un PTAC de 32 tonnes et un PTRA de 80 tonnes, il assure un transport efficace et sécurisé de matériaux lourds, tout en offrant une excellente stabilité et maniabilité même dans des conditions de terrain difficiles.

Présenté sur l’esplanade du salon, ce modèle est une solution innovante pour les professionnels du secteur, apportant à la fois performance, fiabilité et économies de carburant grâce à son moteur moderne. Le Renault Trucks C T6X4 Off Road est également conçu pour répondre aux dernières normes environnementales, avec un moteur conforme à la norme Euro 3 (E3), garantissant des émissions contrôlées et une consommation optimisée.

Les visiteurs du SITP pourront découvrir de près ce véhicule de pointe et échanger avec les experts de Camion Chantier BMA sur ses caractéristiques techniques, ses applications possibles sur le terrain et les avantages qu’il offre pour les professionnels des travaux publics

SITP 2024: Mercedes lance une offre dédiée aux chantiers avec des remises sur les tracteurs Actros, fabriqués par l’EDIV

BTPDZ — Tue, 26 Nov 2024 08:08:21 +0000

Mercedes, en partenariat avec l’EDIV (Entreprise de Distribution et d’Industrialisation de Véhicules), propose une nouvelle offre spécialement conçue pour les professionnels du secteur, notamment ceux engagés dans des chantiers ferroviaires et d’infrastructures pour accompagner les entreprises du secteur des travaux publics.
Cette offre inclut une gamme complète de véhicules, comprenant des malaxeurs, des porteurs et des camions à benne, adaptés aux besoins tant du secteur privé que des grandes entreprises structurées.

L’un des points forts de cette offre réside dans la capacité de Mercedes à garantir , la robustesses, des configurations adaptées aux besoins du marché, de la disponibilité de ses camions, un avantage qui distingue la marque sur le marché. Les tracteurs Actros sont proposés à partir de 17 500 000 DA, selon la configuration choisie.

Avec cette initiative, Mercedes et l’EDIV visent à soutenir les professionnels dans les projets de construction et de construction d’infrastructure ferroviaire attribués en leur offrant des solutions robustes, performantes et fiables pour des conditions de travail exigeantes.

Tirsam présente la marque Develon sous sa bannière au Batimatec 2024

BTPDZ — Sat, 18 May 2024 18:10:02 +0000

Tirsam, basé à Batna et reconnu en tant que carrossier et fabricant de chariots industriels et autre pelle, a profité du Batimatec 2024 pour annoncer l’ introduction la marque Develon sur le marché algérien sous sa bannière .
La marque orange mondiale d’équipement de construction connue sous le nom de Doosan s’appelle désormais Develon. Signifiant « Développer » et « En avant », Develon symbolise d ‘un nouveau départ après son rachat par Hyndai.

Ce changement de nom fait suite à la vente de Doosan Infracore à HD Hyundai (anciennement Hyundai Heavy Industries Holdings Co. HHI.

Sous la nouvelle marque Develon , l’entreprise continuera à fournir des produits pour l’industrie de l’équipement de construction et de l’infrastructure.

Terrassement : Bma annonce la livraison de 3 Bulldosers D8GC pour un client du Sud

BTPDZ — Tue, 03 Oct 2023 16:15:30 +0000

En dépit du gel de l’activité de la commercialisation des engins travaux publique touché par le cahier des charge régissant l’activité automobile et de facto a inscrit les concessionnaire d’engin et de camion au même registre , soient soumis aux agreement du ministère de l’industrie et ensuite d’autre autorisation dAlgex. Mais les entreprises étrangères filiale ,représentantes des marques Premium peuvent continuer l’activité grâce notamment accompagner les clients bancables au grands clients et solvables au niveau des sociétés financières, donc éligibles à ouvrir des ligne de crédit (LC) pour acheter du matériel dédié exclusivement à leurs activités et dans la réalisation de leurs projets.

C’est à ce titre que BMA et autre concessionnaire d’engins continu de répondre au besoins de leurs clients en les accompagnants dans le processus de l’achats et ensuite dans le service qu’elle annonce fièrement de livrer selon le post de son chargé de communication sur le réseau IN, trois tracteurs sur chaine de marque Cat et de type D8GC, pour un de nos fidèles clients opérants dans le domaine des plateformes de forage

Fmt Group energy cherche un distributeur pour l’Algérie

BTPDZ — Tue, 09 May 2023 15:50:13 +0000

Le fabricant FMT group des générateur électrique diesel et à gaz d’origine de la république d’Albanais fait son premier Batimatec en vue de seller une relation commerciale avec un partenaire algérien. L’usine de fabrication selon le représentant sur le stand, s’étale sur une superficie de 10 000 m2 et ont une capacité de production de 2 500 générateurs par an, et propose plusieurs capacité et motorisations selon les besoins et prix du marché en terme de capacité il offre de 1 kVA à 5 000 kVA. Les générateur sont mue par les motoristes mondialement connus, à savoir Perkins, Hyundai Doosan, Scania, Iveco FPT, Potenza, Weg, Meccalte. Pour sa position de son offre tarifaire par rapport à celle de la concurrence du marché qui est multi-marque, notre interlocuteur rassure qu’il se positionne avec une qualité européenne avec prix en dessus du produit chinois mais en dessous du produit américains.

Infrastructure Solutions propose Americain Road patch et le glass Grid pour l’entretien des routes et pistes d’aéroport

BTPDZ — Tue, 09 May 2023 14:51:10 +0000

Le Salon Batimatec 2023, qui se tient à Alger du 7 au 11 mai, a connu un grand succès grâce à la participation de nombreux acteurs locaux et étrangers. Le marché algérien de la construction et des travaux publics est très attractif, offrant de nombreuses opportunités pour les constructeurs et les fournisseurs de solutions.

La société Adfors, en partenariat avec Infrastructure Solution, a présenté ses solutions pour le secteur routier et du bâtiment lors de cet événement ou il expose au pavillon G. Elle a exposé une gamme complète de technologies textiles utilisant des fils de fibre de verre, des fibres synthétiques et des fibres naturelles pour le secteur du bâtiment. La nouveauté présentée était une solution de réparation permanente des nids-de-poule qui empêche l’infiltration d’eau et la régénération du nid-de-poule.

En tant que directeur Afrique et Moyen-Orient d’Adforce, Omar Abedenbi a souligné l’importance de cette technologie innovante, Americain Road Patch, distribué par le groupe Saint Goabin, dédié pour l’entretien routier. Améliorer l’infrastructure routière en Algérie est le thème d’infrastructure solutions. Le Salon Batimatec 2023 a été une occasion unique pour ces acteurs du secteur de se rencontrer et de partager leurs connaissances et leurs expériences.

À tout projet, il y a ses constructeurs et à tout problème il y a des solutions. En effet, pour l’entretien routier la société Adfors à travers son partenaire algérien infrastructure Solutions présente aussi le système Glas Grid produit par Adfors. Ce système Glass Grid a été utilisé avec succès dans de nombreuses applications, notamment pour les routes, les parkings et les aéroports de nombreux pays et même en Algérie.

SmartROC T35 E : Epiroc a dévoilé son tout premier engin de forage de surface électrique à batterie à la Bauma

BTPDZ — Wed, 23 Nov 2022 10:16:00 +0000

Un démonstrateur du tout premier engin de forage électrique à batterie avec marteau hors trou d’Epiroc, le SmartROC T35 E, est présenté au salon de la Bauma. Cet engin est une étape importante dans la transition vers un forage zéro émission dans les mines à ciel ouvert et les carrières du monde entier.

Le design du SmartROC T35 E est basé sur l’engin de forage de surface éprouvé SmartROC T35.
La Division Surface d’Epiroc développe, fabrique et commercialise une large gamme d’équipements de forage de roches pour les mines à ciel ouvert, l’exploration, la construction, les carrières, ainsi que pour les applications de forages d’eau et d’énergie dans le monde entier.

En combinaison avec l’expérience inestimable acquise lors du développement des engins à batteries dans le souterrain par Epiroc, ce nouvel engin est conçu pour optimiser les normes environnementales des carrières et des grands chantiers de la construction. Outre ses faibles émissions, cet engin offre une gamme de fonctionnalités intelligentes ainsi qu’une sécurité, une fiabilité et des performances élevées – dans un environnement de travail plus silencieux.

Le SmartROC T35 E est équipé d’une batterie et d’un câble électrique, ce qui améliore considérablement la flexibilité. Vous pouvez choisir de forer avec l’alternative la plus adaptée à l’emplacement et à l’occasion. Il permet également un transport rapide et fluide à l’intérieur des sites et entre ces derniers.

L’engin de forage de surface est équipé du même type de batteries et de sous composants éprouvés que les solutions de batteries souterraines Epiroc. Cela simplifie la manipulation des pièces de rechange et l’entretien pour les clients ayant plusieurs opérations différentes précise le communiqué de son fabricant qui dispose de site de fabrication en Suède, aux États-Unis, en Chine, en Inde et au Japon.