Fermer le menu
  • Accueil
  • Editorial
  • Actualité
    • Grands chantiers d’Algérie
    • Infrastructures Ferroviaires
    • Matériels BTPH
    • Levage
    • Tendances Flotte
    • Histoire
  • Tendance
  • BTP JT
  • Nouveautés BTP
    • BTP Région
    • BTP Economie
    • BTP Industrie
    • BTP Energie
    • BTP International
  • Salons
    • ALGERIA RAIL EXPO
    • SITP
    • Batimatec
    • FIA
  • Dossiers
  • Métiers et services
    • Acteur du BTPH
    • Entretiens
  • lautomarche.com
    • Véhicules industriels
    • Véhicules Utilitaires
    • Carrossiers
Facebook X (Twitter) Instagram
Infos dernières
  • Ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset : Le Conseil des ministres approuve le financement du projet ferroviaire par la BAD
  • Coup d’envoi du NAPEC 2026 à Oran : Le mix énergétique au menu de la 14ème édition
  • Algérie–Tamanrasset : les préparatifs du lancement de la ligne ferroviaire s’accélèrent
  • Holcim El-Djazaïr organise une journée de sensibilisation à l’entrepreneuriat vert pour les jeunes de Mascara
  • Ancien directeur central du matériel et de la traction, Ali Kessaci est promu PDG de la SNTF
  • Transport guidé de la capitale: les travaux d’extension du Métro d’Alger progressent à Baraki et Bab El Oued
  • CRBC et SNTP mobilisées pour accélérer les travaux du tronçon Bouchegouf–Dréa de la Ligne minière Est
  • Coopération algéro-omanaise : signature de plusieurs accords dans le secteur des transports
Facebook X (Twitter) Instagram
BTP Algérie
  • Accueil
  • Editorial
  • Actualité
    • Grands chantiers d’Algérie
    • Infrastructures Ferroviaires
    • Matériels BTPH
    • Levage
    • Tendances Flotte
    • Histoire
  • Tendance
  • BTP JT
  • Nouveautés BTP
    • BTP Région
    • BTP Economie
    • BTP Industrie
    • BTP Energie
    • BTP International
  • Salons
    • ALGERIA RAIL EXPO
    • SITP
    • Batimatec
    • FIA
  • Dossiers
  • Métiers et services
    • Acteur du BTPH
    • Entretiens
  • lautomarche.com
    • Véhicules industriels
    • Véhicules Utilitaires
    • Carrossiers
BTP Algérie
Accueil»Actualité»Euromec opte pour Maestro
Actualité

Euromec opte pour Maestro

25 mai 2015
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Partager
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

groupe euromecLe marché du béton, comme on le nomme, ne cesse d’accueillir de nouveaux venus dans le secteur. Le fabricant italien des centrales à béton sis en Sicile, qui intègre tout le processus de fabrication, exceptée la galvanisation, arrive sous la bannière de Maestro. Le marché algérien est prometteur. Depuis le début de l’année 2015, ce sont déjà 10 centrales à béton qui ont été vendues par Maestro sur le marché algérien de la marque Euromec, nous confie Walid Guebli, le gérant, rencontré au euromecdernier Batimatec qui s’est déroulé début du mois de mai. Un connaisseur du marché ayant déjà affûté ses armes chez les Espagnols représentés par Soska Sovema.

Si le marché des bétons était dominé par les Allemands jusqu’à l’arrivée des autres marques européennes et autres chinoises qui viennent les déloger en raison de leurs prix élevés de + de 30% voire même 50% dans certains cas comparé aux concurrents directs européens, notre interlocuteur nous soutiendra que le marché des centrales s’est stabilisé à 150 machines/an. 15% sont détenus par les Espagnols, 15% par les Italiens et ensuite viennent en 3e position les Turcs

Euromec présents sur plusieurs segments de ce marché. Il propose, notamment, 6 modèles de centrale fixe de 30 à 120 m3. Le modèle le plus demandé sur le marché étant le Fast 45, une centrale de montage de 45 m3 idéale aux entrepreneurs du bâtiment, qui ne nécessite pas de génie civil sur les chantiers où elle travaille pour produire du béton sur place. Pour notre interlocuteur, cette machine est novatrice, économique et pouvant produire jusqu’à 150 000 m3/an, ce qui assure une disponibilité du béton sans interruption, la maîtrise de sa qualité de production sur les chantiers de son installation, ce qui en soi assure le respect des délais. Parmi les spécificités de la centrale Euromec, la maîtrise des processus, ce qui la rend plus compétitive. A noter, selon Marie Astrid Naudin, expert manager de la marque italienne, l’intégration des malaxeurs pour centrale et les armoires électriques pour automates.

Partager. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles similaires

Holcim El-Djazaïr organise une journée de sensibilisation à l’entrepreneuriat vert pour les jeunes de Mascara

30 septembre 2026

Transport guidé de la capitale: les travaux d’extension du Métro d’Alger progressent à Baraki et Bab El Oued

9 mai 2026

Cosider TP, SNTP et CTTP en mission au Tchad pour concrétiser la coopération dans les infrastructures

2 mai 2026
ALGERIA RAIL EXPO

Techno Cast Rails se lance dans la fabrication locale de systèmes d’attache ferroviaire

13 juin 2025

Oran s’impose comme un futur pôle ferroviaire: Genertec CNTIC lancera la fabrication de locomotives en Algérie

12 juin 2025

Industrie du câble fortement représentée à Algeria Rail Expo : Enicab, un modèle exemplaire de partenariat public-privé en Algérie

12 juin 2025
EDITORIAL

Le btph, un secteur toujours d’opportunité

6 mai 2023

REDISTRIBUTION DES CARTES

29 avril 2021

2020, année de meilleures perspectives

5 février 2020
Grands Chantiers

Ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset : Le Conseil des ministres approuve le financement du projet ferroviaire par la BAD

5 octobre 2026

Grands Chantiers

26 avril 2026

Ligne minière Est Annaba–Tébessa :Images d’avancement des travaux aux points kilométriques 24 et 26

4 avril 2026
WEB TV

Voir toutes les émissions BTP JT

Suivez nous
BTP Algérie
X (Twitter) YouTube
  • Accueil
  • Abonnement
  • Publicité

Saisissez votre recherche et appuyez sur Entrée. Appuyez sur Échap pour annuler.