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Accueil»A la une»Le rebuild en alternative à la suspension temporaire des importations
A la une

Le rebuild en alternative à la suspension temporaire des importations

5 octobre 2015
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Didier CARPENTIER Directeur SAV
Didier CARPENTIER
Directeur SAV

Reprise fin 2014 par le groupe SMT, Volvo Construction Equipment, le nouveau distributeur de la marque suédoise à travers une filiale Algérie, démarre l’activité commerciale des engins au deuxième trimestre 2015, moment où le cahier des charges et autres recadrages de l’activité de ventes en l’état des camions, voiture et autres engins de chantier étant établi. Ayant été opérationnel en 2015, Volvo n’a pas pu ouvrir de ligne de crédits pour les ventes directes, mais la nouvelle équipe ne met pas en berne le drapeau.
Volvo reste optimiste en poursuivant ses investissements sur l’après vente en attendant la reprise du marché. Comptant sur un parc de + 1 000 machines Volvo vendues par l’ancien dealer Cogtp durant les 5 dernières années ayant travaillé sur plusieurs chantiers, le Groupe SMT, à travers smt Algérie, propose des packs entretien et professionnalise davantage ses ateliers pour proposer dès 2016 le rebuild au client ayant atteint 12 000 heures de travail. Première opération, elle a recruté un spécialiste qui par le passé a ouvert le premier atelier rebuild de Caterpillar en Algérie, à savoir Didier Carpentier. En sa qualité de connaisseur du métier de l’après-vente et maîtrisant tout le procédé et la gestion aussi bien technique que financière du projet qu’il compte bien mettre en place en 2016. Très optimiste, il vient d’être installé pour mettre en places les ateliers aux standards de la tâche. Pour rappel, SMT Group, qui compte une filiale Algérie, est le distributeur exclusif de Volvo Construction Equipment, Volvo Trucks et Volvo Penta dans 22 pays d’Afrique du Nord, Centrale et de l’Ouest

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