Fermer le menu
  • Accueil
  • Editorial
  • Actualité
    • Grands chantiers d’Algérie
    • Infrastructures Ferroviaires
    • Matériels BTPH
    • Levage
    • Tendances Flotte
    • Histoire
  • Tendance
  • BTP JT
  • Nouveautés BTP
    • BTP Région
    • BTP Economie
    • BTP Industrie
    • BTP Energie
    • BTP International
  • Salons
    • ALGERIA RAIL EXPO
    • SITP
    • Batimatec
    • FIA
  • Dossiers
  • Métiers et services
    • Acteur du BTPH
    • Entretiens
  • lautomarche.com
    • Véhicules industriels
    • Véhicules Utilitaires
    • Carrossiers
Facebook X (Twitter) Instagram
Infos dernières
  • Ancien directeur central du matériel et de la traction, Ali Kessaci est promu PDG de la SNTF
  • Transport guidé de la capitale: les travaux d’extension du Métro d’Alger progressent à Baraki et Bab El Oued
  • CRBC et SNTP mobilisées pour accélérer les travaux du tronçon Bouchegouf–Dréa de la Ligne minière Est
  • Coopération algéro-omanaise : signature de plusieurs accords dans le secteur des transports
  • Cosider TP, SNTP et CTTP en mission au Tchad pour concrétiser la coopération dans les infrastructures
  • Transport ferroviaire de marchandise : la SNTF et Ferrovial concrétisent un partenariat stratégique pour 800 wagons dédiés au phosphate
  • Coopération Algérie–Russie : focus sur les systèmes intelligents de gestion des infrastructures
  • Grands Chantiers
Facebook X (Twitter) Instagram
BTP Algérie
  • Accueil
  • Editorial
  • Actualité
    • Grands chantiers d’Algérie
    • Infrastructures Ferroviaires
    • Matériels BTPH
    • Levage
    • Tendances Flotte
    • Histoire
  • Tendance
  • BTP JT
  • Nouveautés BTP
    • BTP Région
    • BTP Economie
    • BTP Industrie
    • BTP Energie
    • BTP International
  • Salons
    • ALGERIA RAIL EXPO
    • SITP
    • Batimatec
    • FIA
  • Dossiers
  • Métiers et services
    • Acteur du BTPH
    • Entretiens
  • lautomarche.com
    • Véhicules industriels
    • Véhicules Utilitaires
    • Carrossiers
BTP Algérie
Accueil»Actualité»Les Italiens ont toujours la cote
Actualité

Les Italiens ont toujours la cote

14 juin 2011
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Partager
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

L’ICE en chef de file
L’Institut italien pour le commerce extérieur, ICE, accrédité en tant que bureau d’Alger pour la promotion des échanges de l’ambassade d’Italie depuis 2004, a organisé (au pavillon G) une grande partie de la participation italienne à la 14e édition du Salon international du bâtiment et des matériaux de construction, Batimatec.

La mission de l’ICE est de promouvoir la croissance et la présence des entreprises italiennes en Algérie. C’est dans ce cadre que des opérateurs algériens sont invités à visiter des foires et salons en Italie, tel que le SAIE 2010 sur la construction.

Parmi ces entreprises, on retrouve l’OPGI de Bir- Mourad Raïs, Cordedra, et autres opérateurs dans le secteur de la construction, des travaux publics et des carrières.Dans notre prochaine édition, nous ferons découvrir cet institut à nos lecteurs que les opérateurs algériens du BTP gagneront à connaître d’autant plus que ses services sont gratuits et précieux. Au Batimatec, l’ICE s’est chargé de l’autre volet de sa mission, en rassemblant 34 des 53 entreprises italiennes présentes au Salon.

Parmi ce groupe d’entreprises, nous avons noté la présence de deux chambres de commerce, Promos, qui est, en fait, l’Agence de la Chambre de commerce de Milan, ainsi que Probrixia, pour la région de Brescia. Nous pouvons diviser les entreprises italiennes en trois catégories.

Les entreprises installées ou en partenariat
Avec des investissements qui ont dépassé les 10milliards de dinars cette dernière décennie, les entreprises italiennes enAlgérie connaissent bien les potentialités du marché algérien. Ces investissements sont formés de partenariats et de presque autant d’investissements directs.

Selon les statistiques du CNIS (Centre national de l’informatique et des statistiques), au premier trimestre 2011, l’Italie détient 11,9 % des parts de marché dans les importations totales de l’Algérie avec 1,28 milliard de dollars. Elle se place, ainsi, en seconde position et gagnemomentanément une place par rapport à l’année 2010. Elle était le troisième fournisseur de l’Algérie avec un total de 3,89 milliards de dollars, devancée par la France et la Chine.

Bernini Impianti, une entreprise familiale vieille de 55 ans, active déjà àOran avec le groupe Saâdoudi dans les systèmes de combustion et brûleurs pour fours et séchoirs. La stratégie de positionnement sur le marché consiste à adopter des solutions pour les brûleurs qui utilisent différents types de carburants tels que le pétrole lourd, le gaz, le GPL, le charbon et le coke de pétrole (biomasse). Ils ont intégré à leurs brûleurs un broyeur à marteau pour minimiser les pertes d’énergie.

L’entreprise italienne Techna Chem, pour la production d’adjuvants pour béton, vient de conclure un partenariat avec le groupe Hasnaoui qui aspire à un transfert de savoir- faire. Le groupe produit dans ses centrales 1 000 mètres cubes/jour de béton.

Avec un bureau de représentation à Chéraga, l’entreprise Rocchi Srl se spécialise dans la construction et la commercialisation des centrales à béton pour BPE et béton pour préfabrication : centrales fixes et mobiles. Le responsableMaghreb, Giovanni Casonato, nous en parle : «Nous travaillons avec les divers producteurs de buses et de parpaings. Nous assurons notre assistance technique permanente grâce à un technicien algérien formé en Italie et sur le terrain lors des opérations de montage. »

Concernant le marché algérien, il nous confie que «c’est un marché en hausse depuis 1997 et cela continue». Autre entreprise spécialisée dans les mêmes produits que Rocchi Srl, est l’officine Riunite- Udine Spa du groupe IMER qui a un bureau de représentation et service après-vente à Alger depuis 2008. Le bilan qu’ils font du Salon n’est pas positif.Mme Benamara, directrice commerciale, nous a confié sa déception : «Il est dommage que les gens demandent le prix et jamais la qualité du produit, sa robustesse, sa capacité de production… Jusqu’à maintenant, nous n’avons pas relevé de client crédible. »

Présente par sa filiale algérienne, l’entreprise italienne de construction Vinci Idino adopte comme stratégie l’introduction de nouveaux matériaux de construction comme les panneaux en composite dans le revêtement des façades extérieures des immeubles et équipements.

Les entreprises prospectrices
Les chambres de commerce englobent des entreprises d’envergure locale ou régionale qui n’ont pas d’installation en Algérie. Leur but est de faire connaître leurs produits, découvrir la demande algérienne, nouer des contacts et rechercher des partenaires potentiels. Ce sont, généralement, des entreprises familiales ou de jeunes PME du nord d’Italie en veille stratégique.

Les grandes absentes
Certaines entreprises italiennes bien installées en Algérie ont, cependant, brillé par leur absence. Nous citerons à titre non exhaustif :
-ASTALDI Spa, active dans la promotion de projets de construction à grande échelle et les infrastructures pour le transport ferroviaire, – FABRIS & PARTNERS : direction travaux, services d’architecture, – GEODATA Sarl : services d’ingénierie pour la planification, l’étude des projets et la réalisation de travaux souterrains en conditions difficiles, – RIZZANIDE ECCHER : travaux publics (ponts, viaducs, immobilier), travaux civils. Et la plus connue de tous, TODINI Costruzioni Generali Algérie Spa, leader dans les constructions civiles et aménagement du territoire, routes, autoroutes et aéroports.

Si certaines entreprises italiennes se sont recroquevillées dans des niches d’activités peu risquées et bienmaîtrisées, d’autres entreprises d’envergure expérimentent les affres de la bureaucratie dans un environnement, où, bien que les opportunités ne manquent pas, découvrent que les délais (de signature, de livraison, de paiement…) sont des concepts très élastiques.
Espérons que les Italiens ne fileront pas à l’anglaise !

Nacib Hamida
Partager. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles similaires

Transport guidé de la capitale: les travaux d’extension du Métro d’Alger progressent à Baraki et Bab El Oued

9 mai 2026

Cosider TP, SNTP et CTTP en mission au Tchad pour concrétiser la coopération dans les infrastructures

2 mai 2026

Secteur minier : Mourad Hanifi nommé ministre dans un contexte de transformation stratégique

10 avril 2026
ALGERIA RAIL EXPO

Techno Cast Rails se lance dans la fabrication locale de systèmes d’attache ferroviaire

13 juin 2025

Oran s’impose comme un futur pôle ferroviaire: Genertec CNTIC lancera la fabrication de locomotives en Algérie

12 juin 2025

Industrie du câble fortement représentée à Algeria Rail Expo : Enicab, un modèle exemplaire de partenariat public-privé en Algérie

12 juin 2025
EDITORIAL

Le btph, un secteur toujours d’opportunité

6 mai 2023

REDISTRIBUTION DES CARTES

29 avril 2021

2020, année de meilleures perspectives

5 février 2020
Grands Chantiers

Grands Chantiers

26 avril 2026

Ligne minière Est Annaba–Tébessa :Images d’avancement des travaux aux points kilométriques 24 et 26

4 avril 2026

Travaux maritimes Annaba : Avancement des travaux du port phosphatier et de la ligne minière Est

4 mars 2026
WEB TV

Voir toutes les émissions BTP JT

Suivez nous
BTP Algérie
X (Twitter) YouTube
  • Accueil
  • Abonnement
  • Publicité

Saisissez votre recherche et appuyez sur Entrée. Appuyez sur Échap pour annuler.