Fermer le menu
  • Accueil
  • Editorial
  • Actualité
    • Grands chantiers d’Algérie
    • Infrastructures Ferroviaires
    • Matériels BTPH
    • Levage
    • Tendances Flotte
    • Histoire
  • Tendance
  • BTP JT
  • Nouveautés BTP
    • BTP Région
    • BTP Economie
    • BTP Industrie
    • BTP Energie
    • BTP International
  • Salons
    • ALGERIA RAIL EXPO
    • SITP
    • Batimatec
    • FIA
  • Dossiers
  • Métiers et services
    • Acteur du BTPH
    • Entretiens
  • lautomarche.com
    • Véhicules industriels
    • Véhicules Utilitaires
    • Carrossiers
Facebook X (Twitter) Instagram
Infos dernières
  • Ancien directeur central du matériel et de la traction, Ali Kessaci est promu PDG de la SNTF
  • Transport guidé de la capitale: les travaux d’extension du Métro d’Alger progressent à Baraki et Bab El Oued
  • CRBC et SNTP mobilisées pour accélérer les travaux du tronçon Bouchegouf–Dréa de la Ligne minière Est
  • Coopération algéro-omanaise : signature de plusieurs accords dans le secteur des transports
  • Cosider TP, SNTP et CTTP en mission au Tchad pour concrétiser la coopération dans les infrastructures
  • Transport ferroviaire de marchandise : la SNTF et Ferrovial concrétisent un partenariat stratégique pour 800 wagons dédiés au phosphate
  • Coopération Algérie–Russie : focus sur les systèmes intelligents de gestion des infrastructures
  • Grands Chantiers
Facebook X (Twitter) Instagram
BTP Algérie
  • Accueil
  • Editorial
  • Actualité
    • Grands chantiers d’Algérie
    • Infrastructures Ferroviaires
    • Matériels BTPH
    • Levage
    • Tendances Flotte
    • Histoire
  • Tendance
  • BTP JT
  • Nouveautés BTP
    • BTP Région
    • BTP Economie
    • BTP Industrie
    • BTP Energie
    • BTP International
  • Salons
    • ALGERIA RAIL EXPO
    • SITP
    • Batimatec
    • FIA
  • Dossiers
  • Métiers et services
    • Acteur du BTPH
    • Entretiens
  • lautomarche.com
    • Véhicules industriels
    • Véhicules Utilitaires
    • Carrossiers
BTP Algérie
Accueil»Editorial»2013, l’année de tous les chamboulements
Editorial

2013, l’année de tous les chamboulements

21 novembre 2012
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Partager
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Deux évènements majeurs marquent l’édition de ce mois de novembre. On commencera par la sécurité sur les routes et les chantiers. On parle beaucoup de la sécurité sur les routes mais presque jamais de celle des chantiers qui reste encore taboue. Il est certain que la route tue visiblement plus et on notera à ce sujet l’engagement actif de Volvo sur le tout sécuritaire qui a marqué ces deux derniers mois par une forte communication sur sa vision zéro accident, en associant des responsables algériens du transport afin de s’inspirer du modèle suédois (lire pp 38-42).

L’autre événement est le fait que l’Algérie a été l‘objet d’intérêt d’un constructeur et non des moindres, à savoir le géant mondial des engins de construction Caterpillar. En effet, l’Algérie est à l’heure de sa construction, et le premier constructeur mondial se tourne vers ce marché croissant et propose de lui fournir des produits spécifiques très technologiques pour construire qualité et en un temps record grâce, notamment, à l’utilisation de machines dotées de systèmes de gestion qui permettent un gain en temps et en coût et plus de productivité.

Le secteur du transport, comme celui de la construction, est en phase avec l’ébullition régnante dans le secteur du BTPH. Les acteurs montent au créneau et s’organisent. Pas moins de deux fédérations de professionnels ont vu le jour durant le second semestre de cette année. Après la CGTP, c’est au tour de la FATP de faire son apparition. Les opérateurs du secteur fédèrent pour peser sur les réalisations annoncées pour le troisième plan quinquennal, qui peine à démarrer, semble-t-il connaîtra un démarrage en 2013. De grandes batailles sont attendues aussi sur le plan fourniture d’équipements. Mais ce qui fera le plus l’actualité ce sont les batailles que mèneront les entreprises algériennes de réalisation concurrencées par les entreprises de réalisation étrangères qui jusque-là ont accaparé les plus grands chantiers. Le SITP, qui se déroulera durant la dernière semaine de ce mois de novembre, sera le théâtre de tout ce qui s’annonce comme futures batailles en 2013, ce qui en soi renforce notre sentiment que le marché tend vers la professionnalisation des différents métiers que compte le secteur.

K.A.

Partager. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles similaires

Le btph, un secteur toujours d’opportunité

6 mai 2023

REDISTRIBUTION DES CARTES

29 avril 2021

2020, année de meilleures perspectives

5 février 2020
ALGERIA RAIL EXPO

Techno Cast Rails se lance dans la fabrication locale de systèmes d’attache ferroviaire

13 juin 2025

Oran s’impose comme un futur pôle ferroviaire: Genertec CNTIC lancera la fabrication de locomotives en Algérie

12 juin 2025

Industrie du câble fortement représentée à Algeria Rail Expo : Enicab, un modèle exemplaire de partenariat public-privé en Algérie

12 juin 2025
EDITORIAL

Le btph, un secteur toujours d’opportunité

6 mai 2023

REDISTRIBUTION DES CARTES

29 avril 2021

2020, année de meilleures perspectives

5 février 2020
Grands Chantiers

Grands Chantiers

26 avril 2026

Ligne minière Est Annaba–Tébessa :Images d’avancement des travaux aux points kilométriques 24 et 26

4 avril 2026

Travaux maritimes Annaba : Avancement des travaux du port phosphatier et de la ligne minière Est

4 mars 2026
WEB TV

Voir toutes les émissions BTP JT

Suivez nous
BTP Algérie
X (Twitter) YouTube
  • Accueil
  • Abonnement
  • Publicité

Saisissez votre recherche et appuyez sur Entrée. Appuyez sur Échap pour annuler.