Fermer le menu
  • Accueil
  • Editorial
  • Actualité
    • Grands chantiers d’Algérie
    • Infrastructures Ferroviaires
    • Matériels BTPH
    • Levage
    • Tendances Flotte
    • Histoire
  • Tendance
  • BTP JT
  • Nouveautés BTP
    • BTP Région
    • BTP Economie
    • BTP Industrie
    • BTP Energie
    • BTP International
  • Salons
    • ALGERIA RAIL EXPO
    • SITP
    • Batimatec
    • FIA
  • Dossiers
  • Métiers et services
    • Acteur du BTPH
    • Entretiens
  • lautomarche.com
    • Véhicules industriels
    • Véhicules Utilitaires
    • Carrossiers
Facebook X (Twitter) Instagram
Infos dernières
  • Ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset : Le Conseil des ministres approuve le financement du projet ferroviaire par la BAD
  • Coup d’envoi du NAPEC 2026 à Oran : Le mix énergétique au menu de la 14ème édition
  • Algérie–Tamanrasset : les préparatifs du lancement de la ligne ferroviaire s’accélèrent
  • Holcim El-Djazaïr organise une journée de sensibilisation à l’entrepreneuriat vert pour les jeunes de Mascara
  • Ancien directeur central du matériel et de la traction, Ali Kessaci est promu PDG de la SNTF
  • Transport guidé de la capitale: les travaux d’extension du Métro d’Alger progressent à Baraki et Bab El Oued
  • CRBC et SNTP mobilisées pour accélérer les travaux du tronçon Bouchegouf–Dréa de la Ligne minière Est
  • Coopération algéro-omanaise : signature de plusieurs accords dans le secteur des transports
Facebook X (Twitter) Instagram
BTP Algérie
  • Accueil
  • Editorial
  • Actualité
    • Grands chantiers d’Algérie
    • Infrastructures Ferroviaires
    • Matériels BTPH
    • Levage
    • Tendances Flotte
    • Histoire
  • Tendance
  • BTP JT
  • Nouveautés BTP
    • BTP Région
    • BTP Economie
    • BTP Industrie
    • BTP Energie
    • BTP International
  • Salons
    • ALGERIA RAIL EXPO
    • SITP
    • Batimatec
    • FIA
  • Dossiers
  • Métiers et services
    • Acteur du BTPH
    • Entretiens
  • lautomarche.com
    • Véhicules industriels
    • Véhicules Utilitaires
    • Carrossiers
BTP Algérie
Accueil»Actualité»Exportation de clincker vers l’Europe : Spa Biskria ciment dame le pion à ses concurrents nationaux et continental
Actualité

Exportation de clincker vers l’Europe : Spa Biskria ciment dame le pion à ses concurrents nationaux et continental

21 octobre 2019
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Partager
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

 

Avec 250 000t de  produit cimentier exportés vers l’Europe sur un total de 900 000 tonnes de clincker à atteindre à fin 2019 toutes destination, la spa Biskria Ciment a commencé à tisser sa toile sur le vieux continent avant ses concurrents nationaux et voir même en Afrique nous apprend aujourd’hui Tarek Semmoud, le directeur marketing.

Pas de répit pour la plus grande cimenterie privé en Algérie qui compte trois lignes de production dont la capacité nominale est de 5Mt par an. Contrairement à ses concurrents qui compte plusieurs cimenteries (17) au quatre coins du pays la spa Biskria travaille à plein régime nous note notre interlocuteur, qui nous annonce d’emblé qu’aucune de leur ligne  n’a pas connu, ni decleration, ni extinction des hauts fourneaux .

De janvier à octobre, le cimentier du groupe Lamouri a franchi la capacité de production de 15 000 t /jours et a pu exporté 250 000 t vers l’Espagne sur un carnet de commande de 300 000t  du même client.  Ainsi la spa biskria est la première entreprise de l’industrie du ciment africaine à exporter en Europe soutient notre interlocuteur fièrement, qui pour lui est un exploit sans les moyens spécifique de chargements dans les ports vers les navire. un exploit selon lui atteint par les efforts et le professionnalisme constaté du port de Djen Djen(willaya de Jijel), qui est en voie de passer pour le Hub de l’exportation du ciment.

Des investissements seront consentit croit savoir notre interlocuteur, à court terme pour mettre en place une plate forme de 10 000 m2 couverte pour le stockage, en plus de l’acquisition d’un shiploader pour atteindre l’objectif de 6 voir 7 millions de tonnes d’exportation, qui ne sera possible selon lui, qu’en mettant en place ses moyens logistiques qui permettant nécessaire pour  fluidifier l’occupation des quais et de doubler les capacités de chargement en temps normatif qui n’induira pas de surcoût en surestaries et autres pour rester concurrentiel sur le marché international.

K.A.

Partager. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles similaires

Ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset : Le Conseil des ministres approuve le financement du projet ferroviaire par la BAD

5 octobre 2026

Coup d’envoi du NAPEC 2026 à Oran : Le mix énergétique au menu de la 14ème édition

5 octobre 2026

Algérie–Tamanrasset : les préparatifs du lancement de la ligne ferroviaire s’accélèrent

1 octobre 2026
ALGERIA RAIL EXPO

Techno Cast Rails se lance dans la fabrication locale de systèmes d’attache ferroviaire

13 juin 2025

Oran s’impose comme un futur pôle ferroviaire: Genertec CNTIC lancera la fabrication de locomotives en Algérie

12 juin 2025

Industrie du câble fortement représentée à Algeria Rail Expo : Enicab, un modèle exemplaire de partenariat public-privé en Algérie

12 juin 2025
EDITORIAL

Le btph, un secteur toujours d’opportunité

6 mai 2023

REDISTRIBUTION DES CARTES

29 avril 2021

2020, année de meilleures perspectives

5 février 2020
Grands Chantiers

Ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset : Le Conseil des ministres approuve le financement du projet ferroviaire par la BAD

5 octobre 2026

Grands Chantiers

26 avril 2026

Ligne minière Est Annaba–Tébessa :Images d’avancement des travaux aux points kilométriques 24 et 26

4 avril 2026
WEB TV

Voir toutes les émissions BTP JT

Suivez nous
BTP Algérie
X (Twitter) YouTube
  • Accueil
  • Abonnement
  • Publicité

Saisissez votre recherche et appuyez sur Entrée. Appuyez sur Échap pour annuler.