Le spécialiste du levage, à savoir Liebherr a saisi l’occasion de la FIA 2010 pour dévoiler au public visiteur la machine la plus lourde, la plus longue et plus puissante jamais présentée sur le marché algérien et destinée pour les levages spécifiques. La LTM 1350 vient élargir la gamme déjà riche aussi bien en automotrice ou fixe qui compte des 200- 250 tonnes, etc. Ce mastodonte qui repose sur 6 essieux, même si elle n’est pas la plus lourde chez le même constructeur, celle-ci est la dernière née de la marque présentée au Salon Intermat en 2009. Cette grue automotrice est plus qu’impressionnante par la portée de sa flèche télescopique, à savoir de 70 m de long, comme il nous la présente M. Nassim Bouzid, directeur des ventes grues mobiles et aussi fier du nombre d’options qui viennent de série que présente ce modèle, à savoir les caméras de recul, les commandes par Bluetooth pour les appuis qui sortent à la fois, les roues directionnelles, ce qui permet plus de sécurité. Le modèle exposé a déjà trouvé acquéreur, à savoir déjà un loueur spécialiste de matériels de levage et manutention dont elle porte la couleur. L’essentiel comme le souligne M. Bouzid de ce modèle spécial qui appartient à la gamme TN est la portée et la volet variable et s’incline indéfiniment en fonction du levage.
Cela est bien entendu rendu possible grâce à l’assistance d’une console de contrôle qui a aussi l’aptitude de faire des simulations avant d’effectuer le levage. Cette grue mobile à six essieux de 350 t qui regorge de technologies qui répondent surtout aux lois de la physique comme il nous le fait comprendre notre interlocuteur, interviendra dans plusieurs secteurs d’activités grâce notamment à ses grandes capacités de levage, de portée, sa précision et servira notamment dans le domaine pétrolier, centrales électriques et autres énergies éoliennes et tout ce qui est levage spécial.
| Caractéristiques techniques LTM 1350 -6-1 | |||
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Capacité de charge max 50 t |  |
Flèche télescopique max 70m |
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Hauteur sous crochet max 134 m |  |
Moteur de translation / Puissance Liebherr, 8 cyl., Turbo-Diesel 450KW/612 ch |
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Moteur de la grue / Puissance Liebherr, 4 cyl., Turbo-Diesel 180 KW/245 ch |
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Vitesse de translation 80 km/h |
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Poids 72t (6×12 t charge par essieu) | ||