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Dans les grands chantiers d’Algerie, s’il y a un projet qui a le plus attiré l’attention et impressionné, c’est sûrement le viaduc de oued R’kham a une quinzaine de kilomètres au nord-ouest de Bouira. Ce viaduc que les Algériens ont découvert est une oeuvre nécessaire qui relie l’Est à l’Ouest intégré dans le mégaprojet autoroutier qui s’étend sur 1 216 km avec plus de 300 km d’ouvrage d’art. Un de ces ouvrages c’est ce viaduc qui seclasse actuellement comme le plus grand en Afrique par son mode de construction et il représente pour l’Algérie la plus grande réalisations dans le domaine des travaux publics. Il a été réalisé par des entreprises étrangères et Algériennes, d’un groupement algero-italien (GMTP)constitués de Garboli, Sapta, Engoa. Le viaduc de oued R’kham, est d’une longueur de 745m avec une hauteur de 140 m, composé de deux chaussées séparées de trois voies de circulations chacune, avec une bande d’urgence et des trottoirs de chaque côté présente donc une largeur totale de 28 m. Ce viaduc qui a nécessité une enveloppe de 50 millions d’euros, a, selon les estimations, utilisé environ 60 000 m3 de béton et plus de 8 000 tonnes d’acier. Il est le seul long Viaduc que connaît l’Algérie et le premier à être réceptionné dans le cadre du mégaprojet de l’autoroute Est-Ouest. Pour le moment, il est le plus impressionnant, car il est déjà emprunté et admiré par les automobilistes, cependant il ne peut rester comme l’exceptionnel ouvrage d’art de cette envergure dans un proche avenir, on annonce pas moins d’une soixante d’autres viaducs à travers le territoire national, il existe un parmi ce nombre qui retient l’attention des professionnels, dont on ne cesse de parler, et on citera le trans-Rhumel à Constantine. Nous vous proposons un aperçu. Appréciez !
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