|
Forte d’une expérience de quarante ans dans la conception et la fabrication d’autobétonnières à chargement automatique, qui, pour rappel, sont apparues en 1966 (les premières bétonnières tout terrain DM et DBM et Dumpers). Merlo, par ses deux distributeurs, à savoir El Bordi et Algerian Heavy Equipement, propose une gamme complète qui va de 2 000 ev à 3 500 ev. Les modèles DBM permettent de produire rapidement sur le chantier différents types de mélange, allant des mortiers les plus maigres jusqu’aux bétons à bas slump avec des capacités de production allant avec un slump de 8 CM max de 2 000 à 3 500 kg et des débits de 250 l par min motorisé par Deutz euro 2 selon la fiche technique, et une capacité de chargement de godet de 700 l. K.A.
|
Infos dernières
- Ancien directeur central du matériel et de la traction, Ali Kessaci est promu PDG de la SNTF
- Transport guidé de la capitale: les travaux d’extension du Métro d’Alger progressent à Baraki et Bab El Oued
- CRBC et SNTP mobilisées pour accélérer les travaux du tronçon Bouchegouf–Dréa de la Ligne minière Est
- Coopération algéro-omanaise : signature de plusieurs accords dans le secteur des transports
- Cosider TP, SNTP et CTTP en mission au Tchad pour concrétiser la coopération dans les infrastructures
- Transport ferroviaire de marchandise : la SNTF et Ferrovial concrétisent un partenariat stratégique pour 800 wagons dédiés au phosphate
- Coopération Algérie–Russie : focus sur les systèmes intelligents de gestion des infrastructures
- Grands Chantiers