Fermer le menu
  • Accueil
  • Editorial
  • Actualité
    • Grands chantiers d’Algérie
    • Infrastructures Ferroviaires
    • Matériels BTPH
    • Levage
    • Tendances Flotte
    • Histoire
  • Tendance
  • BTP JT
  • Nouveautés BTP
    • BTP Région
    • BTP Economie
    • BTP Industrie
    • BTP Energie
    • BTP International
  • Salons
    • ALGERIA RAIL EXPO
    • SITP
    • Batimatec
    • FIA
  • Dossiers
  • Métiers et services
    • Acteur du BTPH
    • Entretiens
  • lautomarche.com
    • Véhicules industriels
    • Véhicules Utilitaires
    • Carrossiers
Facebook X (Twitter) Instagram
Infos dernières
  • Ancien directeur central du matériel et de la traction, Ali Kessaci est promu PDG de la SNTF
  • Transport guidé de la capitale: les travaux d’extension du Métro d’Alger progressent à Baraki et Bab El Oued
  • CRBC et SNTP mobilisées pour accélérer les travaux du tronçon Bouchegouf–Dréa de la Ligne minière Est
  • Coopération algéro-omanaise : signature de plusieurs accords dans le secteur des transports
  • Cosider TP, SNTP et CTTP en mission au Tchad pour concrétiser la coopération dans les infrastructures
  • Transport ferroviaire de marchandise : la SNTF et Ferrovial concrétisent un partenariat stratégique pour 800 wagons dédiés au phosphate
  • Coopération Algérie–Russie : focus sur les systèmes intelligents de gestion des infrastructures
  • Grands Chantiers
Facebook X (Twitter) Instagram
BTP Algérie
  • Accueil
  • Editorial
  • Actualité
    • Grands chantiers d’Algérie
    • Infrastructures Ferroviaires
    • Matériels BTPH
    • Levage
    • Tendances Flotte
    • Histoire
  • Tendance
  • BTP JT
  • Nouveautés BTP
    • BTP Région
    • BTP Economie
    • BTP Industrie
    • BTP Energie
    • BTP International
  • Salons
    • ALGERIA RAIL EXPO
    • SITP
    • Batimatec
    • FIA
  • Dossiers
  • Métiers et services
    • Acteur du BTPH
    • Entretiens
  • lautomarche.com
    • Véhicules industriels
    • Véhicules Utilitaires
    • Carrossiers
BTP Algérie
Accueil»Nouveautés BTP»MB-S14 idéal pour dépolluer les plages
Nouveautés BTP

MB-S14 idéal pour dépolluer les plages

9 septembre 2018
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Partager
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
Chaque année, entre 8 et 12 millions de tonnes de déchets se déversent dans les mers, en particulier en plastique. Pratiquement un camion plein de déchets par minute. Les détritus dans la mer, parcourent un long chemin, puis se lavent sur les côtes. Au fil du temps, il ne se dégrade pas et nuit à la faune et aux écosystèmes.
La pollution plastique de l’océan est l’un des problèmes environnementaux les plus ressentis à l’heure actuelle. Mais pas seulement ces types de piles dans les zones côtières. Chaque année, la mer et les rivières déposent du bois de grève et des marées noires le long de la côte, qui doivent être enlevées avant l’été pour faire place aux parasols, aux chaises longues et aux baigneurs. Pour les vacanciers sécurité et bonheur.
Oliva est une petite ville du sud de Valence, en Espagne, qui comprend près de 9 km de plages de sable fin. De plus, une partie du territoire d’Oliva est comprise dans le merveilleux parc naturel du Marjal de Pego-Oliva. Une zone de loisirs idéale, comme le montre le flux de touristes chaque année.
Chaque printemps, le littoral sablonneux est aménagé et nettoyé des arbustes sauvages et, malheureusement, des déchets oubliés par les touristes ou emportés par les courants. Une entreprise valencienne spécialisée dans la maintenance côtière a utilisé un godet de criblage MB-S14 pour entretenir rapidement ses plages.
Monté sur une pelle JCB, le crible séparait le sable de la végétation, de la faille, des débris et de la litière. Le matériau naturel a ensuite été réutilisé sur le site pour le réaménagement de certaines parties du parc. Seules les ordures ont été acheminées vers la décharge.
L’écosystème du parc était donc respecté, car la même végétation était utilisée pour le préserver. Il n’était pas nécessaire d’obtenir des matières étrangères, de sorte que la société n’avait aucun coût d’achat ou de transport supplémentaire. Non seulement cela, mais avoir déjà un écran de contrôle sur place a fait du transport de matériel obsolète vers la station de recyclage. Et le parc n’a pas été « pollué » par les gaz d’échappement des camions.
Vidéo https://www.youtube.com/watch?v=3XzWbqtUrNc&t=26s
Partager. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles similaires

Robel présente le ROCUT E3 : le coupe-rail sur batterie pour les environnements contraints

3 février 2026

Pandrol obtient l’homologation SNCF Réseau pour ses semelles sous traverse USP

3 février 2026

Les grandes marques d’engins de chantier de retour au SITP après une longue absence

26 novembre 2024
ALGERIA RAIL EXPO

Techno Cast Rails se lance dans la fabrication locale de systèmes d’attache ferroviaire

13 juin 2025

Oran s’impose comme un futur pôle ferroviaire: Genertec CNTIC lancera la fabrication de locomotives en Algérie

12 juin 2025

Industrie du câble fortement représentée à Algeria Rail Expo : Enicab, un modèle exemplaire de partenariat public-privé en Algérie

12 juin 2025
EDITORIAL

Le btph, un secteur toujours d’opportunité

6 mai 2023

REDISTRIBUTION DES CARTES

29 avril 2021

2020, année de meilleures perspectives

5 février 2020
Grands Chantiers

Grands Chantiers

26 avril 2026

Ligne minière Est Annaba–Tébessa :Images d’avancement des travaux aux points kilométriques 24 et 26

4 avril 2026

Travaux maritimes Annaba : Avancement des travaux du port phosphatier et de la ligne minière Est

4 mars 2026
WEB TV

Voir toutes les émissions BTP JT

Suivez nous
BTP Algérie
X (Twitter) YouTube
  • Accueil
  • Abonnement
  • Publicité

Saisissez votre recherche et appuyez sur Entrée. Appuyez sur Échap pour annuler.