Après l’annonce faite au colloque organisé par Business France en juin dernier à Alger de ses intentions de prospecter le marché algérien des travaux publics, de la construction des infrastructures linéaires neuves, ou en réhabilitation et surtout les lignes à grande vitesse, Eiffage Génie civil, filiale du groupe français Eiffage, s’est installée officiellement le mois d’octobre avec l’ouverture d’une représentation à Alger dirigée par Frédéric Priest.
Pour marquer sa venue, Eiffage branche routes et génie civil, un des majors mondiaux de la construction et des concessions, a choisi le 13e Salon des travaux publics (SITP 2015) qui s’est tenu du 18 au 22 novembre pour annoncer sa présence physique en Algérie aux professionnels du secteur et, notament sa maîtrise de l’ensemble des métiers et techniques les plus pointues liés à la construction des infrastructures de transports (routes, autoroutes, rails, ports, aéroports), des grands projets d’aménagement, des équipements publics majeurs (stades, arénas et complexes sportifs), et des sites industriels.
Eiffage arrive et s’adaptera au contexte économique, selon son directeur commercial Algérie, en proposant des solutions innovantes et pédagogiques permettant un transfert de technologies. Les tendances actuelles du marché des travaux publics sont en faveur des partenariats par projet avec les entrepreneurs algériens détenteurs de projets dans « le pipe » inscrits et attribués dans le cadre du quinquennal 2015-2019. Parmi les besoins très attendus de l’expertise international, l’assistance technique au maîtres d’ouvrage, de nouveaux modes de financement et d’organisation et de gestion de projets, et en marge de ceux-là, un volet consacré à l’entretien des routes et d’infrastructures autoroutières qui s’annonce important au termes de nombre de kilomètres réalisés.
Pour ce dernier point, Eiffage dispose d’une expertise éprouvée en France et à l’international qu’elle compte transposer en Algérie en tenant compte, bien sûr, des conditions de sol, du climat et des caractéristiques des routes paramétrables pour résoudre la problématique d’entretien dans un cadre global et stratégique.
Eiffaprene et Arc 700 & 1000 : Produits et équipements brevetés par Eiffage
Pour répondre à l’annonce au vaste programme d’entretien des routes nécessitant aussi de la technicité du produits et des équipements et surtout une étude indispensable pour augmenter la durée de vie de la chaussé, pour cela, Eiffage propose le produit Eiffaprene, un bitume modifié au S.B.S, notamment le Styrene-butadiene-styrene et pour le retraitement des chaussées, le major international de la construction propose deux équipements industriels, à savoir L’Arc 700 et l’Arc 1000, brevetés et qui sont en réalité deux ateliers de traitement de chaussées permettant de revaloriser les granulats de l’ancien chaussée auxquels on ajoute des liants hydrauliques et/ou bitumineux. Ainsi en faisant l’économie de recycler le vieux pour faire du neuf, ce procédé permet de reconstituer de manière accélérée une nouvelle assise stable, homogène et prête pour un nouveau cycle de vie.
