Lafarge
Véhicules industriels

MAN TGE entre en scène à Matexpo 2017
Acteur de premier plan dans le secteur de la construction, MAN a  répondu présent présent à cet énième événement européen  du Btp. Il étale tous son savoir faire  sur une

<span style='font-weight:300;'>Iveco</span><br/>Trackker se met sur ses 400 ch
Iveco présente à Matexpo une version du Trakker propulsé par le moteur Cursor 9 de 400 ch. Le gain en charge utile est énorme : 530 kg. Cette nouvelle version cible plus

DAF CF à 3 essieux propulsé par le moteur PX7
DAF Trucks élargit sa gamme de véhicules de chantier, à savoir un nouveau CF à essieux. L’objectif visé est clairement d’augmenter la charge utile. Selon DAF, la charge u

<span style='font-weight:300;'>Mercedes</span><br/>Arocs, un nouveau venu sur les chantiers
L’arrivée de l’Arocs chez Mercedes PL ne signe pas l’arrêt de l’Actros, bien au contraire, il vient renforcer et élargir la gamme chantier, d’où sa sortie parallèlement a

La boîte automatisée I-Shift est de série sur les véhicules chantier les plus lourds (FMX), associée à un mode off-road spécifique.

Scania utilise comme base les boîtes de vitesses range-splitter de conception propre. Le ScaniaOpticruise est également disponible avec diverses modes, optimisé pour l’of

Chez Renault Trucks, la majeure partie des véhicules de chantier sont livrés avec boîtes de vitesses automatisées. La gamme de chantier de Renault Trucks peut aussi être