M. Ali Boulrabah, Secrétaire Général du Ministère des Travaux Publics et des Infrastructures de Base, a inauguré cc dimanche 24 novembre , la 20ème édition du Salon International des Travaux Publics, qui se tient du 24 au 27 novembre au Palais des Expositions Safex d’Alger.
Lors de la cérémonie d’ouverture, cinq mémorandums d’accord ont été signés entre plusieurs institutions algériennes pour renforcer la coopération dans les domaines de la formation continue, de la construction et des travaux publics.
Cette édition met en avant les réalisations du secteur des travaux publics, notamment dans le domaine ferroviaire, et prévoit des séminaires sur les solutions innovantes pour la durabilité des infrastructures. Les discussions porteront également sur l’importance des techniques modernes d’entretien des infrastructures pour assurer leur longévité et leur performance, ainsi que sur des solutions facilitant l’achèvement rapide des projets et l’amélioration de la qualité des réseaux routier et ferroviaire.
Participations internationales : les entreprises chinoises en Force
La 20ème édition accueillera 232 entreprises, dont 22 entreprises étrangères, à savoir les plus importantes de Chine, de Turquie, d’ ‘Italie, la Pologne, l’Allemagne et le Portugal, occupants plus de 9000m2 de surface d’exposition .
Cet événement constitue une plateforme pour présenter les technologies et services des entreprises nationales et internationales, ainsi que pour établir des partenariats avec des bureaux d’études internationaux afin de réaliser de grands projets et échanger des expertises dans divers domaines
Un programme varié de communication , débutant par une journée d’étude le lundi 10 novembre intitulée : « Produits innovants pour la durabilité des infrastructures », suivie par une journée d’étude le mardi 11 novembre sur : « Solutions innovantes dans le domaine du transport ferroviaire : vers une mobilité intelligente et durable », et enfin, la dernière journée d’étude le 12 novembre portant sur : « Investissements publics et la modernisation des chemins de fer » .
