Volvo Penta
Le SCR selon les nouvelles normes

Volvo Penta a recouru à la technologie réduction catalytique sélective (SCR) sans régénération pour se conformer à la législation concernant les émissions en 2011.

Pour faciliter la tâche des équipementiers, cette même technologie sera donc utilisée pour répondre aux rigoureux critères qui s’appliqueront aux niveaux d’émissions à partir de 2014. Pour ces équipementiers, cela signifie qu’ils n’auront pas à se reconvertir. Ils n’auront qu’à apporter des modifications limitées à leurs installations tout en optimisant la consommation de carburant et les coûts d’exploitation de leurs moteurs.

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