Chez Renault Trucks, la majeure partie des véhicules de chantier sont livrés avec boîtes de vitesses automatisées. La gamme de chantier de Renault Trucks peut aussi être équipée de la nouvelle boîte Optidriver Extrem qui est plus adaptée à une utilisation dans des conditions difficiles. Par rapport à la boîte Optidriver ordinaire, celle-ci dispose d’un arbre d’entrée renforcé et d’un pignon d’engrenage spécifique. Le programme de transmission est, lui aussi, spécifique et tient compte du chargement du véhicule.
