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Scieurs et carotteurs de béton
Des professionnels en diamant

Leur mission est de permettre de rectifier une erreur commise lors d’une étude de génie civil par exemple, l’élargissement ou une modification sur un ouvrage d’art etc. Même s’ils sont répertoriés dans le domaine de la démolition, leur intervention chirurgicale sur le béton est beaucoup plus dans la sauvegarde des structures originales. Pour cela, il utilise des machines et des outils spécifiques, des disques ou des câbles diamantés. Un vrai métier en diamant, qui commence à faire son chemin.

Voilà un métier méconnu en Algérie, ils sont combien à activer dans ce domaine, ne cherchez pas trop, vous n’en trouverez pas ou plutôt pas aussi facilement. Une seule entreprise existe chez nous et qui active depuis 7 ans. Il s’agit de DCS Contractors. Si on ne parle pas suffisamment de ce métier en Algérie, cela ne veut pas dire qu’il n’est pas assez sollicité, ou son existence n’est pas non plus indispensable, DCS, n’a pas eu de répit depuis son existence, elle a effectué plusieurs opérations de sciage et carottage de béton. Même dans les pays les plus avancés, ces professionnels ne sont pas reconnus, prenant le cas de la France, ce n’est que cette année qu’ils ont pu arracher leur statut, et leur représentation au niveau du Syndicat national des entrepreneurs de démolition, avec la création d’un département. De par le monde, il n’existe que quelque 12 000 entreprises, dont plus de 200 en Afrique, la France a elle seule totalise plus de 300. C’est très peu, voire insignifiant pour l’Algérie qui n’en compte qu’un seul quand on sait qu’il existe beaucoup de vieilles bâtisses et surtout énormément de nouveaux chantiers depuis 15 ans. Cette activité concerne plusieurs domaines tels que chantiers gros oeuvres, industrie, nucléaire, hopitaux, collectivités locales … La technique de sciage à l’outil diamanté, (un disque ou câble) permet de découper dalles, poteaux ou poutre en béton armé de 10 à 750 mm quand on utilise le disque mais pas de limite pour l’épaisseur à l’aide du cable diamanté, en évitant toute transmission de nuisance comme les vibrations ou de provoquer des micro-fissures. M.Taïbi, directeur adjoint, chez DCS Contractors, nous cite un exemple significatif quand ils ont été sollicités par leministère du Commerce, qui se trouvait face à un problème d’agrément que la Protection civile ne voulait pas délivrer pour leur nouvelle bâtisse, car la cage d’escalier ne répondait pas aux normes, pour apporter des rectifications, il faudra donc supprimer cette cage sans pour autant nuire à la structure, DCS, est intervenue avec succès tout en sauvegardant l’ensemble de l’immeuble et la cage a été refaite. On peut sérier plusieurs cas comme celuilà, ajoute notre interlocuteur, avant de poursuivre : notre mission est d’intervenir sur des opérations très sensibles et assez pointues, d’ailleurs il insiste à ne pas confondre avec la démolition classique qui demande des engins et autres brises roches, mais plutôt on appelle ça le démantèlement ou si vous voulez la démolition spécifique comme celui qu’on a effectué pour le métro d’Alger pour réaliser des ouvertures, ou aucune vibration a l’intérieur des tunnels n’est permise. On a été assez sollicité aussi par les différentes cimenteries, je peux citer celle de Ain K’bira de Sétif, Batna, Meftah, Tébessa…, ceci dit-on intervient même sur des nouvelles infrastructures, comme c’est le cas de la trémie de Constantine, ou on nous a fait appel pour démolir une partie afin de l’élargir, car on a programmé le passage du tramway, et sans oublier qu’aux environs il y a la mosquée Emir Abdelkader et des constructions, la démolition ne peut être faite par des engins lourds et bruyants sous peine d’occasionner des dégâts et des fissurations et de la trémie et des habitations. DCS, intervient dans tout ce qui touche le béton, pas seulement pour le scier mais aussi, dans les opérations de carottage ou en terme plus simple percer ou faire des trous a l’intérieur même des structures bétonnées, qui peuvent atteindre jusqu’à 3m en toute inclinaison.

M.CHEBOUB

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