Sur le segment de terrassement, la marque coréenne domine avec les petites pelles, et dans le domaine des carrières et gros travaux de carrière, le marché appartient à la marque Volvo. Comme en 2011, durant les six premiers mois de 2012, les deux importateurs HMA et COGETP, deux filiales du groupe Cevital, ont dédouané chacune respectivement, dans l’ordre décroissant, 64 pelles Hyundai, dont plus d’une dizaine pour le compte de Sonatrach carrière et 50 pelles Volvo, suivi de Caterpillar.
Selon le même état BMA, l’importateur de la marque américaine a dedouané 26 unités, loin derrière, 10 unités Liebherr. Toujours selon la même source, Cosider canalisation a dédouané 10 pelles durant cette période, mais l’état ne précise pas de quelles marques s’est équipée cette grande entreprise publique, et idem pour le reste comme Haddad qui a dédouané 4 pelles. Le quatrième importateur, à savoir Vedis, a dédouané 5 pelles, suivi de Socope avec 8 pelles. Quant au reste des machines, il a été importé directement par les entreprises de travaux publics.
K. A.
