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Engins travaux publics
Un marché toujours à la demande

Voir les statistiques

Importations des engins par les concessionnaires (année 2009)
5 898 engins importés par les concessionnaires (9 mois 2010.)
6 308 engins importés par les entreprises privées et publiques du BTPH.

On notera parmi les marques dominantes du marché, la marque chinoise Foton, et turqueMST distribués par GMTrade qui a dédouané 630 machines pour une valeur douanière de 1 729 043 903 DA, suivie du sud-coréen Hyundai (558) avec la plus forte valeur en douane (3 570 882 671 DA). Arrive ensuite la marque anglaise JCB (377) qui précède, cette année en volume, Caterpillar et SEM (287) qui représente la deuxième valeur en douane (2 347 911 870 DA, Socope (Sany, Shanthui), en cinquième position avec une hausse de ces importations, qui passe à 286 machines contre 200 en 2009, suivie par un autre concurrent chinois, Pengpu (XCMG), suivi de Simma qui totalise avec l’ensemble des marques qu’il représente, à savoir Hydomek, Kawasaki,Airman,Amman, Deamo 206 machines. Le nouveau venu, Siad, dans le créneau de l’équipement semble bien attaquer de front le marché ; il en a fourni 206 machines et emboîte le pas à KIV Foton (192) et Doosan (97). Dans l’équipement industriel et chantier, Atlas Copco a connu un accroissement de ses importations et, de ce fait, il s’est repositionné de la 32e place de fournisseur de marché, en 2009, à la 12e durant les neuf premiers mois de l’exercice 2010.

Dans le flop, on retrouve desmarques nanties qui ont reculé, à l’exemple du deuxième constructeurmondial des engins, Komatsu qui a vu ses importations chuter demoitié en raison probablement de l’effet monétaire qui est fortement pénalisant dans un marché de prix, pris aussi d’assaut par les marques chinoises, soit seulement 82 importations dédouanées qui ont été effectuées durant les neuf mois contre 218 en 2009.

Le marché des travaux publics n’a pas non plus connu de lancement de nouveaux chantiers qui étaient prévus dans le programme 2010-2014, donc, le marché de certains concessionnaires s’est vu réduit. Certaines entreprises de travaux ont des capacités de financement plus importantes que les concessionnaires, ce qui probablement explique le nombre pléthorique d’entreprises à effectuer leur importation en équipement. On notera, à cet effet, que la plus forte valeur douanière s’élève à 10 fois celle du premier fournisseur dumarché. On notera l’Entreprise des grands travaux qui a importé de l’équipement pour 11 659 560 774 DA et, dans l’ordre décroissant des volumes, on citera Shariket Kahraba (520), SPA Société nationale des grands travaux (134), SPA Entreprise de réalisation et d’exploitation (87), SPABTPH Hassnoui (79), Sonatrach (81), Sahara Well Construction (48), SPA Cosider (44), EPE SPA Entreprise nationale des matériels de travaux (40), China Petrolium Engineering et Construction (32), SPA El Djazair Port (31), SPA CSCEC (30), China Chen International (30), ETPHB Tahraoui (23) etc. Elles ne sont moins de 30 entreprises à effectuer plus de 40 % des importations d’équipements.

K.A.

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