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Mercedes-Benz Sirocco 415
Sa carrière a démarré d’Alger

La présence de l’Unimog U20 au Salon des véhicules industriels et de l’utilitaire d’Alger, n’est pas un fait du hasard, les responsables de BMA, sont à l’écoute de leurs interlocuteurs et répondent à chaque fois à leurs demandes et cela se vérifie lors de leurs présences aux différents Salons, puisqu’à chaque Salon, un produit nouveau, qui constitue aumêmemoment une première est exposé. Si le public a découvert l’Unimog U20, un véhicule puissant à tout faire et qui excelle aussi dans les régions où il a toujours neigé, ce véhicule est une réelle solution, il assure deux fonctions simultanément, doté d’une lame de déneigement a l’avant et un épandeur de sel à l’arrière (saleuse), est plus indiqué dans les zones montagneuses et certaines villes d’Algérie, ce qui lui donne un avantage réel pour sa commercialisation aux différentes communes, s’il est là aujourd’hui c’est un peu grâce à la présence du modèle Sirocco 415, exposé à Alger en 2008. Ce dernier a fait l’objet d’une commande spécifique par les Algériens en 2007 lors de la Foire d’Alger, que BMAa tenu compte, où il a été ramené un an plus tard.Une fois la machine arrivée, le représentant de Mercedes-Benz en Algérie fera des essais à Ouargla en plein désert, pour cette démonstration, ça été une réussite et les présents qui sont entre autres les officiels et les chefs d’entreprise, ont assisté aux prouesses d’un véritablemonstre qui bouffe du sable. Le Sirocco 415, ce turbo fraise voué au désensablage des routes assure un rendement de 4000 tonnes /heure, soit une capacité de 24 pelleteuses selon le constructeur. La construction de véhicule n’a été rendue possible que grâce à la coopération de deux autres partenaires de Mercedes –Benz, à savoir Sicométal et Hydro-Safe, un spécialiste du système hydraulique. La carrière de Sirocco, qui a démarré d’Alger, a bien donné des idées aux concepteurs pour sa commercialisation dans d’autres pays et continents comme le Moyen-Orient, l’Afrique et même l’Asie.

M. C.

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